Seperti dikutip Reuters, Senin (29/3/2010), pengambilalihan itu merupakan tonggak awal kehadiran China sebagai salah satu kekuatan penting di pasar otomotif dunia.
Kedua belah pihak menandatangani perjanjian jual beli pada Minggu 28 Maret 2010.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Geely tidak akan memindahkan kantor pusat Volvo ke China. Geely tetap akan menempatkan Volvo dengan manajemen terpisah yang terpusatkan di Swedia seperti selama ini.
Serikat pekerja yang sebelumnya mengkritik pembelian Volvo oleh produsen China kini berbalik arah. Mereka kini mendukung proses itu.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Bengkel Belum Ada, Kok BGN Nekat Beli 25 Ribu Unit Motor MBG?
Diduga Mirip Produk China Rp 8 Juta, Kok Bisa Motor MBG Tembus Rp 40 Juta?
Dealer Mobil Jepang Berguguran di RI, Menperin Wanti-wanti Begini