Legenda Drifter Toyota AE86 Hadir di Indonesia Oktober 2026!

Drift King Keiichi Tsuchiya hadir di Indonesia Oktober 2026. — Drift King Keiichi Tsuchiya. Foto: dok. IMX

Jakarta -

Buat pecinta otomotif terutama para penggila drifting, pasti tahu sejarah drift Toyota AE86. Yup benar banget sejarah panjang ini tidak lepas dari Keiichi Tsuchiya yang berada di balik kemudi, hingga mendapat julukan Drift King.

Kini bisa dipastikan Drift King bakal hadir di Indonesia untuk ikut meramaikan acara puncak Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) 2026 "Next Gen Culture" yang akan berlangsung pada 9-11 Oktober 2026 di Hall 1, 2, dan 3 ICE BSD City, Tangerang. Momen ini merupakan kesempatan emas untuk bertemu langsung dengan sang legenda.

"Saya siap hadir kembali di IMX 2026. Saya masih merahasiakan apa saja yang nanti saya hadirkan di IMX 2026. Tunggu kejutannya dari saya!" ungkap Keiichi Tsuchiya, dalam siaran resmi IMX.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Andre Mulyadi selaku Project Director IMX menyatakan bahwa kedatangan sang legenda menjadi babak baru bagi industri otomotif dan modifikasi tanah air.

"Kehadiran Keiichi Tsuchiya merupakan simbol kuat kemitraan internasional yang kami bangun dengan industri modifikasi Jepang. Di IMX 'Next Gen Culture' ini, kami ingin talenta dan modifikator lokal dapat menyerap langsung ilmu dan pengalaman dari figur legendaris dunia, terlebih sang Drift King akan hadir membawa kejutan tahun ini," ujar Andre Mulyadi.

Dalam siaran resmi IMX dijelaskan jika melihat sejarah 'Drift King' sebelum menginspirasi jutaan petrolhead di seluruh dunia, masa muda Keiichi dipenuhi dengan ambisi besar. Keiichi memulai karier balap resminya di ajang Fuji Freshman Series pada tahun 1977 saat berusia 21 tahun. Namun, yang membuat namanya ikonik adalah tempat di mana ia mengasah bakatnya. Keiichi justru melatih kontrol kemudi ekstremnya di jalur pegunungan Jepang melalui balapan liar.

Drift King Keiichi Tsuchiya hadir di Indonesia Oktober 2026. Foto: dok. IMX

Gaya balapnya yang agresif dan aksi drifting di sirkuit membuat media otomotif Jepang, para komentator, serta komunitas mulai memanggilnya Drift King. Julukan ini melekat secara global setelah ia merilis video legendaris Pluspy pada tahun 1987 yang menampilkan aksi drifting jalanan di pegunungan (touge).

Karier balap Keiichi terbilang memukau, seperti juara Formula Mirage (1990), finis kedua di 1000km of Suzuka (1994), dua kali juara kelas di 24 Hours of Le Mans (1995 & 1999), hingga runner-up All Japan GT Championship (2001).

Keiichi menutup karier balap profesional pada 2004 bersamaan dengan event Special Run in Tsukuba dengan memecahkan rekor GT Car Tsukuba Time Attack menggunakan Honda ARTA NSX dengan catatan waktu 51,875 detik.

Setelah pensiun, Keiichi menjadi Team Director tim ARTA GT500 selama satu tahun serta GT300 di JGTC hingga musim 2005. Selain itu, Keiichi menjadi konsultan untuk produksi anime Initial D, juri Grand Prix Drift Championship, serta tampil sebagai cameo di film The Fast and The Furious: Tokyo Drift.