Pria 57 Tahun Ini Koleksi Sekitar 30 Motor Tua di Basement

Bologna - Anda kolektor motor-motor jadul? Kalau iya, rasanya Anda susah mengalahkan koleksi milik orang Italia berumur 57 tahun ini. Namanya Pasquale Mesto dari Archivisio Storico Motociclisto Stalentino.

Pria dengan 1 anak perempuan ini memiliki setidaknya 30 motor model lama, dan setidaknya motor berumur 30 tahun minimal.

“Saya tidak suka motor baru, minimal motor berumur 30 tahunan. Motor baru memang motor yang sempurna, tapi bukan untuk saya,” ujar Mesto.

Selain mengoleksi, Mesto juga aktif merestorasi motornya sendiri. Memang, pria berprofesi sebagai akuntan ini tidak memiliki waktu yang cukup banyak untuk merestorasi, namun satu per satu motor lama dia kembalikan rohnya sehingga bisa berjalan dengan baik.

Contohnya adalah motor Triumph tahun 1930-an yang diubahnya dari besi berkarat menjadi motor dengan nilai tinggi. Selama 14 tahun dia dengan sabar mengubah motor kembali sempurna. Berbagai motor model lainnya seperti Indian, Gilera sudah menanti sentuhan Mesto.

Selain itu, dia juga menyimpan sekitar 37.000 dokumen baik itu majalah, katalog, brosur motor. Masuk dalam koleksinya adalah buku mengenai mobil yang pertama di dunia, serta buku tentang motor dalam bahasa Italia yang pertama terbitan tahun 1899. Semua dokumen itu disimpan di apartemen dan ruang bawah tanah miliknya.

Namun dari seluruh koleksinya, hanya ada satu merek motor yang begitu dikaguminya. Merek itu adalah Italjet. Sebuah perusahaan motor kecil di Bologna yang sempat bangkrut di tahun 2004, dan kini berubah menjadi produsen sepeda-sepeda listrik.

“Saya rasa Italjet adalah merek motor yang dikenal di seluruh dunia. Kenny Robert (legenda MotoGP) memiliki minibike Italjet. Italjet ini sukses di semua sektor, motor mini sampai ke MotoGP, padahal perusahaannya kecil. Dalam 40 tahun, ada 200 model yang mereka telurkan,” ujar Mesto.

Italjet pun sering menjual motor konsep untuk diproduksi oleh merek motor lain seperti Indian.

Mesto sendiri ternyata pernah bekerja di Italjet selama puluhan tahun yakni dari 1990 sampai 2002. Setelah Italjet menyatakan bangkrut pada 2004, hampir seluruh motor Italjet dia borong. “Saya tidak mengeluarkan banyak uang, saya hanya ingin membantu keluarga Tartarini (pendiri Italjet). Suatu saat motor-motor koleksi ini harus ada yang mengurusi,” ujarnya.

Dan dia berharap keluarga Tartarini di masa depan ada yang mengurusi motor-motor Italjet yang bersejarah itu. Anak perempuannya juga sempat meminta beberapa motor untuk disimpannya. “Tetapi ini kan hobi pria, bukan anak cewek,” ujarnya sambil tersenyum.

Kini seluruh koleksi motor disimpan Mesto di dua ruang bawah tanah di Bologna. Kedua tempat penyimpanan motor itu tidak berjauhan. Yang satu di apartemennya, satunya lagi di tempat lain di Bologna.

Satu motor Italjet yang sangat berkesan baginya adalah Griffon 900. “Itu adalah satu-satunya motor konsep,” ujarnya.

detikOto malah pernah melihat foto motor Griffon 900 itu di sebuah warung makan di Bologna, lengkap dengan model seksinya. “Ya itu motor saya, dipinjam untuk difoto,” ujarnya sambil tersenyum.

Koleksi Italjet yang berharga lainnya adalah roda 3 yang mencetak rekor kecepatan di tahun 1970-an.

Ke depan, ada setidaknya 4 motor tua yang menanti untuk kembali hidup lagi oleh Mesto. Teruskan Signor!



(ddn/ddn)