Jajal Motor Listrik Maka Cavalry, Jakarta-Purwakarta Sanggup Sekali Isi Baterai

Maka Cavalry, motor listrik lokal yang dirancang untuk penggunaan harian dan perjalanan jarak menengah. Jarak tempuh motor listrik ini diklaim mencapai 160 km dalam sekali pengisian penuh. Mari kita uji dengan touring tipis-tipis ke Purwakarta.

Rute Jakarta-Purwakarta yang berjarak sekitar 70-80 km, tergantung titik keberangkatan dan tujuan. Di atas kertas, rute tersebut semestinya bisa dilewati Maka Cavalry dalam sekali isi daya.

Tim redaksi detikOto memulai dari titik pasar Induk Kramat Jati, Jakarta Timur menuju Parang Gombong, Purwakarta, Jawa Barat. Estimasi perjalanan sekitar 2 jam 10 menit dengan jarak tempuh 75 kilometer.

Rute perjalanan kali ini melintasi jalur Jalan Raya Bogor-Jonggol-Cariu yang didominasi jalanan datar. Perjalanan makin seru hingga melewati jalanan khas perbukitan ketika mendekati Parang Gombong, Purwakarta.

Jakarta-Purwakarta, baterai yang tersisa

Berdasarkan klaim spesifikasi dan hasil uji coba tim redaksi detikOto, motor listrik Maka Cavalry sangat mampu untuk melakukan perjalanan dari Jakarta ke Purwakarta dalam sekali pengisian baterai.

Layar multi informasi display (MID) Maka Cavalry menunjukkan jarak tempuh dari titik keberangkatan hingga tempat tujuan itu 77 kilometer. Dari baterai 100 persen sejak awal, kondisinya jadi tersisa 32 persen.

Tim redaksi detikOto yang membawa motor ini memiliki tinggi 168 cm dengan bobot 78 kilogram. Gaya berkendara cenderung santai, lebih sering memakai mode Hi-Regen. Namun sesekali menjajal Hi-Torque untuk merasakan akselerasi maksimal saat melibas tanjakan.

Perlu diingat bahwa jarak tempuh aktual dapat bervariasi tergantung pada beberapa faktor, seperti:

• Bobot pengendara dan barang bawaan.
• Kondisi jalan (menanjak atau datar).
• Gaya berkendara (agresif atau santai).
• Penggunaan fitur-fitur seperti mode berkendara.

Yang menarik dari motor listrik ini, Maka Cavalry dilengkapi dengan mode berkendara "Hi-Regen" yang dapat membantu menghemat baterai, terutama saat menghadapi kemacetan atau ketika mengurangi kecepatan.

Perlu diingat saat menggunakan Hi-Regen tidak ada torsi instan yang ditawarkan. Tenaga yang disalurkan cenderung perlahan.

Sistem pengereman regeneratif dari Hi-Regen juga mengisi kembali daya baterai saat pengereman. Perlu diingat ketika menggunakan mode ini, laju motor bisa berkurang tanpa harus melakukan pengereman.

Spek performa Maka Cavalry

Secara performa, skuter listrik ini bisa menghasilkan tenaga puncak 12 dk dan torsi 242 Nm. Cavalry bisa mencapai kecepatan maksimal 105 km/jam dan berakselerasi dari 0-60 km/jam hanya dalam 4,8 detik. Cavalry juga mampu menanjak hingga kemiringan 30 derajat.

Posisi berkendara

Secara umum, posisi kaki pada Maka Cavalry tidak terlalu menekuk, membuat pengendara bisa lebih rileks. Ini juga mengurangi risiko kram atau kelelahan pada kaki saat perjalanan panjang.

Untuk tangan, stang yang tidak terlalu lebar dan tidak terlalu rendah membuat posisi tangan tetap alami. Hal ini sangat membantu dalam menjaga kenyamanan dan mengurangi kelelahan pada bahu dan lengan.

Desain jok pada Maka Cavalry juga berkontribusi pada posisi berkendara yang nyaman. Joknya empuk dan memiliki desain yang ergonomis, mendukung postur tubuh tegak.

Manuver seperti saat melewati kemacetan atau parkir terbilang mudah. Stang yang lebar juga memberikan leverage yang baik untuk mengendalikan motor.

Kesimpulan

Motor listrik Maka Cavalry terbukti bisa diajak jalan dari Jakarta-Purwakarta untuk sekali pengisian. Motor ini cocok buat yang mencari kenyamanan perjalanan harian hingga jarak menengah.