Tes Motor Listrik Gesits, Kena Hujan dan Lewati Tanjakan Curam

Halaman ke 2 dari 6

1. Desain

Tes Motor Listrik Gesits, Kena Hujan dan Lewati Tanjakan Curam — Foto: Ari Saputra

Dari sisi desain, motor Gesits tak ubahnya skuter-skuter konvensional bermesin 110-125 cc yang ada di pasaran Indonesia saat ini. Motor yang dicoba detikcom menggunakan warna hitam dop, ada logo Gesits di bodi motor dan tulisan GESITS di sayap depan.

Lampu depan dan belakangnya sudah pakai LED, jadi jangan khawatir dengan pencahayaan di malam hari, secara keseluruhan cukup terang. Motor pun sudah dilengkapi lampu hazard, jadi kalau ada apa-apa di jalanan tinggal nyalakan saja. Lampu rem belakangnya menurut detikcom cukup cakep desainnya mirip mobil-mobil mewah zaman now, memanjang dari buntut motor sampai bagian sisi kiri dan kanan belakang motor.

Foto: Ari Saputra

Ada bendera merah putih berukuran kecil yang ditempatkan bagian belakang motor, bikin bangga yang bawa motor nih.

Karena ini motor listrik, tidak pakai rantai tapi memakai sabuk atau belt dengan lingkar yang cukup besar. Hampir menyamai ukuran ban belakang. Rupanya sabuknya sengaja dibuat lebih besar karena untuk menunjang performa motor.

Suspensi belakang monoshock. Cukup nyaman Foto: Ari Saputra

Sementara itu untuk pengereman, baik depan dan belakang sudah menggunakan rem cakram.

Foto: Ari Saputra

Sementara panel instrumen di batok kepala motor sudah full digital, mirip seperti HP yang terpasang di panel instrumen. Ada speedometer, kemudian layar yang menunjukkan motor dalam keadaan hidup atau mati, serta yang paling penting ada informasi tentang kondisi baterai dan jarak tempuh yang sudah dilalui.

Jangan tertipu dulu dengan bacaan speedometernya ya, itu motor kami gas saat dalam kondisi berhenti dengan standar tengah.

Foto: Ari Saputra