Bicara hal minus, satu-satunya kekurangan di TMAX DX barangkali hanya bagasi penyimpanan yang kurang luas. Disarankan kepada penggunanya untuk memasang boks tambahan jika ingin melakukan touring.
Spesifikasi Yamaha TMAX DX
Mesin: 530 cc, 2 silinder segaris, berpendingin cairan
Bore x stroke: 68,0 mm x 73,0 mm
Rasio kompresi: 10,9:1
Power maksimum: 45,4 dk @6.750 rpm
Torsi maksimum: 53,0 Nm @5.250 rpm
Sistem pengabutan: Fuel Injection
Dimensi
Panjang: 2.200 mm
Lebar: 765 mm
Tinggi: 1.420-1.555 mm (dengan Adjustable Windscreen)
Tinggi jok ke tanah: 800 mm
Jarak sumbu roda: 1.575 mm
Ground clearance: 125 mm
Berat basah: 216 kg
Kapasitas tangki: 15 L
Rangka
Jenis rangka: Aluminium
Suspensi depan: Upside down 41 mm Suspensi belakang: Monosok
Rem depan: Cakram ganda 2 x 267 mm, dengan kaliper 4 piston (ABS)
Rem belakang: Cakram ganda 282 mm, dengan kaliper 1 piston, plkabel handbrake (ABS)
Ban depan: 120/70-15
Ban belakang: 160/60-15
Kelistrikan
Ignition System: TCI Starter System ElectricTransmission: System V-Belt Automatic
Tonton juga video Ototest Yamaha TMAX
[Gambas:Video 20detik] (lua/ddn)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Gaya Merakyat Anies Baswedan di Formula E Jakarta, Duduk di Tribun Murah