Ototest

Pembuktian PCX Hybrid, Irit atau Cuma Bertenaga?

Rangga Rahadiansyah - detikOto

Kamis, 04 Okt 2018 10:27 WIB

Halaman ke 3 dari 6

Daftar Halaman

Daftar Halaman

1

Pembuktian PCX Hybrid, Irit atau Cuma Bertenaga?

2

1. Desain Lebih Elegan

3

2. Mesin dan Penggerak Listrik

4

3. Berakselerasi lebih cepat

5

4. Konsumsi bahan bakar

6

5. Kesimpulan

3.

2. Mesin dan Penggerak Listrik

Honda PCX Hybrid menggendong mesin SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan dengan kapasitas bulat 149,3 cc. Mesin dikawinkan dengan transmisi otomatis CVT. Honda PCX Hybrid dilengkapi dengan Enchanced Smart Power (eSP) teknologi minim gesekan, efisiensi pendinginan dan transmisi.

Terdapat tambahan motor assist dan baterai lithium-ion yang menjadi inti dari teknologi hybrid di motor ini. Teknologi hybrid yang hadir pada all New Honda PCX Hybrid bekerja saat tuas gas diputar dengan spontan.

Baterai di bagasi motor Foto: Ruly Kurniawan

Tenaga motor assist yang didapatkan dari baterai lithium-ion yang disematkan pada mesin 150cc ini mampu meningkatkan torsi sehingga membuat akselerasi lebih responsif dibandikan PCX standar.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Mesin bakar 150 cc saja mampu menyemburkan tenaga 10,8 kW pada 8.500 rpm ditambah tenaga dari motor asssit 1,4 kW pada 3.000 rpm. Sementara torsinya mencapai 13,2 Nm pada 6.500 rpm untuk mesin bakar ditambah 4,3 Nm pada 3.000 rpm dari motor assist.

Halaman Selanjutnya

3. Berakselerasi lebih cepat

Halaman

1 2 3 4 5 6

Daftar Halaman

Daftar Halaman

1

Pembuktian PCX Hybrid, Irit atau Cuma Bertenaga?

2

1. Desain Lebih Elegan

3

2. Mesin dan Penggerak Listrik

4

3. Berakselerasi lebih cepat

5

4. Konsumsi bahan bakar

6

5. Kesimpulan

ototest honda astra honda motor honda pcx hybrid honda pcx pcx hybrid