Tiba saatnya mencoba Honda CRF250 Rally di dua alam. Awalnya, detikOto mencoba motor petualang ini di jalanan aspal.
Berbagai kondisi jalan pun dilalui. Mulai dari jalanan aspal mulus, jalan aspal berlubang, menanjak, dan menurun. detikOto kebetulan sempat membawa motor ini ke daerah Puncak, Bogor.
Untuk di tengah kemacetan, motor dengan dimensi yang lebar ini terbilang sulit untuk selap-selip. Tapi untuk diajak sedikit ngebut, motor masih bisa merespons dengan baik. Tanjakan terjal pun dengan mudah dilalui motor ini.
Honda CRF250 Rally dibekali dengan ban offroad. Jadi, harus lebih berhati-hati ketika berjalan di aspal yang licin. Meski begitu, ketika bertemu dengan trek tanah, motor ini sangat enak dikendarai.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Untuk urusan tenaga, mesin DOHC satu silinder 249,6 cc terbilang sudah cukup untuk bermain offroad ringan. Mesin 250 cc satu silindernya menyajikan entakan yang responsif.
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Biaya Tes Psikologi Naik, Perpanjang SIM Bakal Keluar Duit Segini