Sebagai catatan pertama kali Yamaha Tricity diperkenalkan di Thailand pada 2014, dengan menggendong mesin 125 cc, jadi begitu masuk Indonesia, Tricity sudah masuk generasi kedua dengan mesin yang lebih besar yakni 155 cc.
Bicara soal mesin penggerak, Yamaha seperti menjawab kekurangan Tricity pada generasi pertama yang hanya menawarkan mesin 125 cc. Oleh sebab itu pilihan mesin 150 cc diberikan Yamaha.
Dengan mengendong tipe mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC berkapasitas 155,1 cc. Mesin ini akan memiliki daya maksimum mencapai 11,1 kW di 8000 rpm, serta torsi mencapai maksimum mencapai 14.4 Nm di 6000 rpm.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Selanjutnya untuk tipe kopling, Yamaha Tricity akan mengusung sistem dry, Centrifugal Automatic. Dan untuk Tipe transmisi yang mengusung V-belt automatic.
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?