Vespa Sprint, Mesin Baru Asyik Diajak Berakselerasi

Jakarta - Vespa Sprint 150 3Vi.e merupakan motor baru keluaran Piaggio Group. detikOto pun berkesempatan menjajalnya secara singkat di sebuah kawasan di Senayan, Jakarta, beberapa waktu lalu.

1. Desain

Foto: Khairul Imam Ghozali

Sprint tetap mempertahankan desain khas Vespa dari Italia dengan bodi yang ramping dan bulat. Motor disiapkan untuk mereka yang berjiwa muda, dengan desain dan elemen seperti jok dan lampu segi enam yang disukai para anak muda.

Walaupun terkesan retro namun motor ini terlihat gagah karena bodinya yang kokoh dan berisi.

Selain itu Vespa sprint ini terlihat fashionable sehingga pasti akan sangat terlihat apik untuk dipakai sehari-hari.

Berjiwa muda, fashionable tapi masih kental kesan retronya.

2. Kenyamanan

Foto: Khairul Imam Ghozali

Saat detikOto duduk di joknya, memang motor terasa agak tinggi, namun dengan jok yang empuk, dan agak luas serta sejajar dengan stang motor ini sangat nyaman untuk digunakan melewati lalu lintas perkotaan.

Ditambah dengan bodi yang ramping jadi terasa enteng dikendarainya menjadi nilai plus dalam hal kenyamanan.

Jarak sumbu roda yang lebih panjang, bagasi yang luas, serta ditopang dengan bodi yang kuat tapi ramping yang dapat mengurangi getaran jelas memberikan kenyamanan bagi si pengendara.

3. Mesin

Foto: M Luthfi Andika

Sprint menggunakan mesin baru i-get, 3 katup, 4 langkah, silinder tunggal. Sistem pembakaran dengan injeksi elektronik, kapasitas 154,8 cc.

Mesin ini pun diklaim mampu menyemburkan 9,5 kW di 7.7500 RPM dan memiliki torsi mencapai 12,8 Nm di 6.500 RPM, dengan pendingin udara. Bersama transmisi CVT Otomatis (Continuous Variable Transmission).

Begitu motor dinyalakan suara mesin seperti tak terdengar, sangat halus getarannya. Dalam hal akselerasi motor berkapasitas 154.8 cc ini mampu berlari dengan cepat dan ringan.

4. Kesimpulan

Foto: M Luthfi Andika

Memang pengetesan belum terlalu maksimal untuk Vespa Sprint kali ini, namun detikOto mencoba memberikan penilaian soal Sprint. Sprint memiliki mesin baru yang diklaim lebih irit biaya perawatannya. Motor pun bisa berakselerasi lebih cepat.

Sayangnya motor belum mengusung rem ABS seperti motor keluaran Piaggio lainnya yang diluncurkan bersamaan seperti Piaggio Medley dan Piaggio Liberty ABS. Berminat? Siapkan saja kocek Rp 38,5 juta ya Otolovers.