Memacu Motor Listrik Garang, Zero SR

Halaman ke 4 dari 6

3. Performa Dahsyat dengan Torsi yang Besar

Memacu Motor Listrik Garang, Zero SR — Foto: Reno Hastukrisnapati Widarto

Soal torsi, motor listrik memang lebih diunggulkan daripada motor bermesin konvensional. Jadi jangan coba-coba meremehkan kemampuan dari motor ini.

Sekali tarik tuas gas, motor langsung melesat cepat. Itu pun masih menggunakan mode Eco. Lebih dahsyat lagi kalau pakai mode Sport.

Sebagai informasi, Zero SR dilengkapi dengan motor listrik tipe Z-Force 75-7 passively air-cooled, high efficiency, radial flux, permanent high-temp magnet, brushless motor. Motor listrik ini didukung dengan kontroler high efficiency, 660 amp, 3-phase brushles motor dengan regenerative deceleration.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Tenaga motor listrik itu disuplai dari baterai Z-Force Li-Ion intelligent dengan kapasitas maksimal 12,5 kWh.

Tenaga dari motor ini bisa mencapai 50 kW atau setara dengan 67 daya kuda. Torsinya bisa mencapai 144 Nm.

Alhasil, akselerasi dari 0-100 km/jam pun cukup membutuhkan 3,3 detik. Kecepatan tertingginya hingga 164 km/jam. Bisa dibayangkan Otolovers tarikan dari motor listrik ini.

Zero SR ini menawarkan tiga mode berkendara. Mode Eco untuk berkendara irit, mode Sport untuk menghasilkan tenaga yang maksimal dan mode Custom yang bisa disesuaikan oleh pengendaranya melalui sebuah aplikasi di iOS.

Sekali tarik tuas gas, motor bisa langsung melesat. Padahal, dengan mode Eco yang secara otomatis memberikan performa eco driving motor masih bisa diajak berakselerasi. Apalagi dengan mode sport, motor ini bisa lebih ngacir lagi.

detikOto menjajal motor listrik ini di sekitaran Jakarta pada siang hari yang terbilang cukup ramai dengan kendaraan. Namun, di beberapa ruas jalan ada kesempatan untuk mengakselerasi motor ini semaksimal mungkin menggunakan mode Sport.

Saat menggunakan mode Sport, akselerasi motor ini terbilang mengagetkan. Sekali tarik tuas gas, rasanya seperti sedang naik wahana jet coaster. Angka speedometer dengan cepat berubah ke angka yang lebih tinggi.

Saat itu detikOto sempat melihat speedometer menyentuh angka 110 km/jam. Sayangnya, jalanan tidak memungkinkan untuk menambah kecepatan karena cukup ramai dengan kendaraan.

Beruntung detikOto masih bisa mengendalikan motor ini. Pengereman sangat terbantu berkat adanya fitur anti-lock braking system (ABS) yang membuat roda tidak mengunci saat pengereman keras.

Untuk diperhatikan, motor listrik ini sangat sunyi, hampir tidak memiliki suara. Jadi, mungkin kendaraan di sekitarnya tidak menyadari ada motor listrik ini.

Halaman Selanjutnya