Kehadiran Mitsubishi XFORCE Hybrid bukan sekadar menambah pilihan SUV elektrifikasi di Indonesia. Mitsubishi juga memanfaatkan momentum tersebut untuk menyempurnakan karakter berkendara XFORCE agar terasa berbeda dibanding versi bermesin bensin.
detikOto mendapat kesempatan menjajal langsung Mitsubishi XFORCE Hybrid di Mitsubishi Motors Training Center, Cibitung, Jawa Barat, sebelum mobil ini resmi diluncurkan di Indonesia.
Meski sesi pengujian berlangsung singkat, sejumlah perubahan yang dilakukan Mitsubishi cukup mudah dirasakan sejak mobil mulai bergerak. Kesan pertama yang langsung terasa adalah kabin yang lebih senyap. Bagaimana impresi lengkapnya? Simak review Mitsubishi XFORCE Hybrid berikut!
Lebih Mirip Mobil Listrik
Perubahan terbesar datang dari sistem hybrid generasi kedua Mitsubishi. Berbeda dengan banyak mobil hybrid yang masih terasa didominasi mesin bensin, XFORCE Hybrid justru lebih sering bergerak menggunakan motor listrik.
Saat pedal akselerator diinjak perlahan, mobil melaju dengan halus tanpa suara mesin yang mengganggu. Mesin bensin baru akan bekerja ketika dibutuhkan, misalnya saat baterai perlu diisi atau ketika pengemudi meminta tenaga lebih besar.
Perpindahan antara motor listrik dan mesin juga berlangsung mulus sehingga nyaris tidak terasa dari balik kemudi. Karakter tersebut membuat pengalaman berkendara XFORCE Hybrid terasa lebih mendekati mobil listrik dibanding hybrid konvensional.
Suspensi Direvisi, Handling Lebih Solid
Tak hanya mengubah sistem penggerak, Mitsubishi juga merevisi sektor kaki-kaki. Pabrikan asal Jepang ini melakukan penyetelan ulang damper sehingga karakter redamannya diklaim lebih baik, terutama pada fase rebound.
Selain itu, pusat gravitasi kendaraan juga dibuat lebih rendah untuk meningkatkan stabilitas saat bermanuver.
Selama sesi pengujian, perubahan tersebut cukup terasa. Suspensi mampu meredam permukaan jalan dengan baik tanpa mengorbankan kestabilan. Mobil juga terasa lebih mantap ketika diajak bermanuver maupun berpindah arah.
Karakter ini membuat XFORCE Hybrid tidak hanya nyaman digunakan di jalan perkotaan, tetapi juga memberikan rasa percaya diri lebih saat kecepatan meningkat.
Kabin Makin Kedap
Penyempurnaan lain yang cukup terasa adalah tingkat kekedapan kabin. Mitsubishi menambahkan material peredam suara serta meningkatkan kualitas insulator sehingga suara dari luar kendaraan maupun suara mesin dapat ditekan lebih baik.
Dipadukan dengan karakter sistem hybrid yang lebih sering menggunakan motor listrik, suasana di dalam kabin terasa lebih tenang, terutama saat mobil melaju di kecepatan rendah hingga sedang.
Dengan upgrade di sektor ini, memilih XFORCE tipe tertinggi yang menggunakan sistem audio dari Yamaha akan lebih menyenangkan. Sebab, kita kian dapat mengoptimalkan kemampuan audio system premium tersebut.
Tanjakan Curam Dilibas Tanpa Drama
Dalam sesi pengujian, detikOto juga mencoba kemampuan XFORCE Hybrid di lintasan tanjakan yang tersedia di Mitsubishi Motors Training Center.
Salah satu pengujiannya dilakukan pada ramp dengan kemiringan sekitar 33 persen. XFORCE Hybrid mampu menanjak tanpa kesulitan. Torsi instan dari motor listrik membuat mobil tetap melaju dengan percaya diri meski pedal gas tidak diinjak terlalu dalam.
Saat memasuki turunan dengan kemiringan mencapai 55 persen, Mitsubishi mengandalkan mode B untuk meningkatkan efek deselerasi. Pengemudi pun tidak perlu terlalu sering menginjak pedal rem karena laju mobil dapat lebih mudah dikontrol.
Menurut Mitsubishi, kemampuan tersebut turut didukung penggunaan transmisi Dual Transaxle yang memiliki dua rasio gigi, yakni low gear dan high gear. Sistem ini membantu motor listrik bekerja lebih optimal di berbagai kondisi jalan, mulai dari tanjakan hingga kecepatan tinggi.
Kesimpulan
Dari sesi pengujian singkat tersebut, perubahan pada Mitsubishi XFORCE Hybrid bukan hanya berasal dari hadirnya sistem elektrifikasi.
Penyempurnaan pada suspensi, peningkatan kekedapan kabin, serta karakter sistem hybrid yang lebih mengandalkan motor listrik membuat SUV kompak ini menghadirkan pengalaman berkendara yang berbeda dibanding XFORCE bermesin bensin.
Impresi awalnya, XFORCE Hybrid memang terasa lebih senyap, lebih halus, dan lebih solid. Tinggal menunggu pembuktian lebih jauh soal efisiensi bahan bakarnya dalam pengujian berdurasi panjang.
(mhg/din)