Mitsubishi XFORCE Hybrid Kini Lebih Canggih dan Makin Irit

Jakarta -

Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meramaikan pasar SUV hybrid Tanah Air melalui Mitsubishi XFORCE Hybrid.

Model ini tak sekadar mendapat tambahan sistem elektrifikasi, tetapi juga membawa sejumlah penyempurnaan pada desain, fitur, kenyamanan, hingga karakter berkendara.

Perlu diingat, sebelum hadir di Indonesia, Mitsubishi lebih dulu meluncurkan XFORCE Hybrid di Thailand pada Maret 2025.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kehadiran XFORCE Hybrid ini, bersamaan dengan perkenalan sistem hybrid generasi terbaru yang dikembangkan untuk menghadirkan efisiensi bahan bakar lebih baik, akselerasi yang responsif, serta pengalaman berkendara yang lebih senyap dengan motor listrik sebagai penggerak utama.

Pengembangan XFORCE Hybrid juga berangkat dari hasil riset Mitsubishi terhadap konsumennya. Pabrikan asal Jepang ini menemukan lima aspek yang paling menjadi perhatian calon pembeli SUV kompak, yakni kenyamanan untuk penggunaan harian, desain interior, kepraktisan di perkotaan, karakter SUV, serta desain eksterior.

detikOto mendapat kesempatan melihat lebih dekat sekaligus mencoba singkat Mitsubishi XFORCE Hybrid sebelum peluncuran resminya di Indonesia. Lantas, apa saja yang baru?

Mitsubishi XFORCE Hybrid Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Tampil Lebih Modern

Ubahan paling mudah dikenali terlihat dari sisi eksterior. Mitsubishi memberikan sejumlah sentuhan baru yang membuat tampilan XFORCE Hybrid terasa lebih premium.

Bagian mukanya kini menggunakan aksen baru di area grille-nya. Sementara sektor kaki-kaki menggunakan velg alloy 18 inci dengan desain baru.

Lantas, XFORCE Hybrid menggunakan lampu belakang bergaya clear smoke, emblem Hybrid di beberapa bagian bodi, hingga power tailgate untuk memudahkan membuka dan menutup pintu bagasi.

Masuk ke dalam kabin, ubahannya juga cukup signifikan. XFORCE Hybrid kini dibekali layar Smart Display Audio berukuran 12,3 inci yang dapat menampilkan informasi Energy Flow, sehingga pengemudi bisa memantau kerja sistem hybrid secara real time.

XFORCE masih menggunakan frameless panoramic roof lengkap dengan electric shade yang mudah dioperasikan. Kehadiran atap panoramik ini membuat kabin terasa lebih lapang sekaligus memberikan pencahayaan alami yang lebih baik ke dalam kabin.

Mitsubishi juga menyematkan e-Shifter atau sistem perpindahan transmisi elektronik (shift-by-wire), jok pengemudi dengan pengaturan elektrik, Dynamic Yamaha Premium Audio, ambient light, hingga dual zone automatic AC yang telah dipadukan dengan teknologi NanoeX.

Keunggulan XFORCE berupa kabin yang lega tetap dipertahankan. Bangku belakang masih memiliki pengaturan sandaran hingga delapan tingkat (8-step reclining) sehingga penumpang tetap nyaman saat menempuh perjalanan jauh.
Hybrid Generasi Kedua Jadi Pembeda

Perubahan terbesar tentu berada di balik kap mesin. XFORCE Hybrid mengusung sistem hybrid generasi kedua Mitsubishi, setelah sebelumnya teknologi serupa diperkenalkan melalui Xpander Hybrid di Thailand.

Berbeda dengan sistem hybrid generasi sebelumnya, Mitsubishi kini membuat motor listrik menjadi penggerak utama kendaraan. Sementara mesin bensin lebih banyak berperan sebagai pendukung, termasuk menghasilkan tenaga listrik untuk mengisi baterai ketika dibutuhkan.

XFORCE Hybrid dibekali baterai lithium-ion berkapasitas 1,1 kWh. Pengemudi juga dapat memilih EV Priority Mode untuk memprioritaskan penggunaan tenaga listrik atau Charge Mode untuk mengisi baterai menggunakan mesin.

Salah satu pembeda lain adalah penggunaan transmisi Dual Transaxle. Sistem ini memiliki dua rasio gigi, yakni low geardan high gear, sehingga motor listrik tetap mampu bekerja optimal baik saat berakselerasi di kecepatan rendah maupun ketika melaju lebih cepat.

Mitsubishi menyebut penggunaan Dual Transaxle juga berkontribusi terhadap efisiensi energi sekaligus meningkatkan performa berkendara.

Mitsubishi XFORCE Hybrid Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Kenyamanan Ikut Ditingkatkan

Tak hanya menambah fitur, Mitsubishi juga melakukan penyempurnaan pada aspek kenyamanan berkendara.

XFORCE Hybrid kini menggunakan improved suspension. Mitsubishi melakukan penyetelan ulang pada damper sehingga karakter redamannya diklaim lebih baik, terutama saat roda kembali ke posisi semula (rebound).

Selain itu, pusat gravitasi kendaraan juga dibuat lebih rendah sehingga membuat pengendalian terasa lebih solid.

Penyempurnaan juga dilakukan pada sektor peredaman kabin. Mitsubishi menambahkan material sound proofing dan meningkatkan kualitas insulator sehingga suara dari luar maupun kebisingan saat berkendara dapat diredam lebih baik.

Dipadukan dengan karakter sistem hybrid yang lebih sering melaju menggunakan motor listrik, kabin diklaim menjadi lebih senyap dibanding sebelumnya.

Mitsubishi XFORCE Hybrid Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Fitur Keselamatan dan Berkendara Makin Lengkap

XFORCE Hybrid juga mendapat tambahan tiga mode berkendara baru. Jika sebelumnya XFORCE hanya memiliki empat mode berkendara, kini total tersedia tujuh mode, yakni Normal, Wet, Gravel, Mud, Tarmac, EV, dan Charge. Kehadiran mode EV dan Charge menjadi pembeda utama dibanding varian bermesin bensin.

Untuk mendukung keselamatan, Mitsubishi menyematkan paket Diamond Sense yang mencakup Forward Collision Mitigation (FCM), Adaptive Cruise Control (ACC), Automatic High Beam (AHB), Lead Car Departure Notification (LCDN), Blind Spot Warning (BSW), Lane Change Assist (LCA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), serta Moving Object Detection (MAM).

Keunggulan XFORCE lainnya juga tetap dipertahankan, seperti ground clearance yang tinggi dan radius putar hanya 5,2 meter, sehingga SUV ini tetap lincah digunakan di jalan perkotaan maupun saat harus bermanuver di ruang sempit.

Dengan berbagai pembaruan tersebut, XFORCE Hybrid bukan sekadar menjadi XFORCE yang dipasangi sistem elektrifikasi. Mitsubishi juga membenahi desain, fitur, kenyamanan, hingga karakter sistem hybrid-nya agar SUV kompak ini terasa lebih modern, lebih nyaman, dan lebih efisien untuk penggunaan sehari-hari.