Pengalaman Langka Duduk dan Nyetir Safety Car MotoGP

BMW telah menjadi mitra resmi MotoGP selama bertahun-tahun. Musim ini saja menjadi tahun ke-25 BMW menjadi Official Partner MotoGP. Berbagai jenis kendaraan BMW telah memuluskan balapan motor paling bergengsi di dunia ini.

Tahun ini, BMW M menyediakan mobil BMW M2 Coupe sebagai safety car MotoGP. Selain itu, ada pula BMW M3 Touring, BMW M5 CS yang juga berperan sebagai safety car, serta motor safety bike BMW M 1000 RR.

Bertepatan dengan Pertamina Grand Prix of Indonesia atau MotoGP Mandalika 2023 di Sirkuit Pertamina Mandalika, kami diberi kesempatan untuk melihat langsung Safety Car MotoGP BMW M2. Tak cuma melihat-lihat dari dekat dan foto-foto, kami juga dibolehkan untuk duduk, bahkan mengendarai BMW M2 safety car ini di Sirkuit Mandalika. Tapi, kesempatan nyetir safety car ini bukan dengan mengelilingi sirkuit sampai kecepatan tinggi, melainkan hanya memarkirkannya untuk sesi foto-foto. Meski begitu, paling tidak detikOto dapat kesempatan langka duduk dan nyetir safety car MotoGP.

@detikoto Nonton MotoGP langsung di Mandalika gak boleh tanggung-tanggung, gess 🤑🤑 #motogp #motogpindonesia #motogpmandalika ♬ original sound - detikoto

Ohiya, BMW M2 yang dipakai sebagai Safety Car MotoGP ini tak beda jauh dengan BMW M2 yang dijual di pasaran dan telah meluncur di Indonesia sejak Agustus lalu. Perbedaannya hanya pada tampilan eksterior yang ditambahkan lampu strobo khas safety car MotoGP, livery khas safety car, serta paket eksterior M Performance Part yang membuatnya lebih sporty. M Performance Part serupa pun bisa dibeli untuk BMW M2 versi jalan raya.

Perbedaan selanjutnya adalah interiornya. Joknya diganti dengan bucket seat Recaro lengkap dengan safety belt lima titik. Di belakang sudah ada roll cage ala mobil balap.

Kebetulan, selama liputan MotoGP Mandalika 2023, detikOto juga diberi kesempatan menggeber BMW M2 di Lombok dalam rangkaian Media Drive Experience.

BMW M2 Safety Car MotoGP Foto: Rangga Rahadiansyah/detikOto

"Safety Car M2 sama saja dengan yang Anda pakai (untuk Media Drive Experience). Modifikasi hanya di bagian jok (menggunakan jok Recaro), roll cage, lampu rotator, dan kami menggunakan karbon M Performance Part. Nggak ada modofikasi di mesin," ucap Axle Mittler, Marketing Manager BMW M GmbH, Project Lead Cooperatioon MotoGP, saat ditemui di Kuta Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat, Jumat (13/10/2023) malam.

[Gambas:Instagram]

Jadi, kami anggap sensasi berkendaranya sama saja dengan BMW M2 Coupe yang kami bawa selama di Lombok. Bagaimana rasanya ya?

Sebagai gambaran, BMW M2 Coupe yang sama seperti safety car MotoGP dibekali mesin 6 silinder segaris berkapasitas 2.993 cc dengan TwinPower Turbo. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga hingga 460 daya kuda pada 6.250 rpm dengan torsi maksimal 550 Nm pada 2.650-5.870 rpm. Di atas kertas, BMW M2 ini bisa melesat dari posisi diam hingga kecepatan 100 km/jam dalam 4,1 detik sebelum menyentuh kecepatan maksimal 250 km/jam.

Mesin BMW M2 Foto: Rangga Rahadiansyah/detikOto

Kami mencoba menggeber BMW M2 dari hotel di daerah Senggigi menuju Sirkuit Pertamina Mandalika. Lama perjalanan kurang lebih 1,5 jam. Selam perjalanan itu, kami mencoba mengeksplorasi sensasi akselerasinya.

Ketika mesin dinyalakan, raungan mesin 6 silindernya bikin 'eargasm'. Apalagi ketika kami mencoba menggeber-gebernya, suara knalpotnya merdu sekali.

Duduk di balik setir, kesan sporty langsung kentara. Badan serasa dipeluk erat oleh jok M Sport nan sporty. Kesan canggih juga terasa dengan adanya layar besar BMW Curved Display.

Interior BMW M2 Foto: Rangga Rahadiansyah/detikOto

Ah tak sabar rasanya membejek gas BMW M2. Sayangnya karena di jalan raya kami tidak bisa menggeber sampai maksimal. Tapi paling tidak, detikOto bisa merasakan akselerasi instan dari BMW M2 yang menjadi safety car MotoGP ini.

Test Drive BMW M2 Coupe Foto: Dok. BMW Indonesia

Benar saja, saat pedal gas diinjak mobil langsung melesat. Kami bisa merasakan dorongan tenaga yang maksimal dari mesinnya. Saat gas dibejek, badan serasa terlempar ke belakang. Untungnya ada jok M Sport yang menopang badan dengan sangat baik.

Mobil juga cukup lincah untuk diajak menikung. Karena dimensinya yang tak terlalu besar, kami jadi pede untuk meliuk-liuk. Karakter suspensinya terbilang kaku, maklum identitas BMW M2 Coupe kan sebagai mobil yang sporty. Dengan suspensi kaku mobil jadi lebih lincah.

Test Drive BMW M2 Coupe Foto: Dok. BMW Indonesia

BMW M2 Coupe dibekali sistem pengereman M Compound brake, sebuah sistem pengereman performa tinggi dari BMW M. Hal ini untuk mendukung tenaga buas dari BMW M2 agar mobil tetap terkendali.

BMW M2 Coupe yang serupa dengan Safety Car MotoGP sudah bisa kamu beli di Indonesia. BMW Indonesia menjual mobil ini dengan harga Rp 1,759 miliar off the road.

Tes Lengkap BMW M2: Paling Murah, tapi Lebih dari Cukup!

Tes Lengkap BMW M2: Paling Murah, tapi Lebih dari Cukup!