All New Isuzu D-Max 1.9 diplot sebagai mobil operasional. Sebagai mobil operasional, tentu konsumsi bahan bakar menjadi perhitungan tersendiri. Tim detikOto sudah melakukan pengetesannya dan terbukti, mobil ini ternyata punya konsumsi bahan bakar minyak (BBM) yang cukup efisien.
Sebelumnya, kita perlu membedah mesin dan karakter berkendaranya terlebih dahulu. All New Isuzu D-Max 1.9 ini mengusung mesin yang identik dengan mesin Isuzu mu-X 1.9.
 Di atas kertas, All New Isuzu D-Max 1.9 ini mengusung mesin berkode RZ4E-TC yang kapasitas pasnya di 1.898 cc. Mesin ini punya karakter overbore, dengan ukuran diameter piston 80 mm dan langkah 94,4 mm. Foto: Agung Pambudhy/detikcom |
Di atas kertas, All New Isuzu D-Max 1.9 ini mengusung mesin berkode RZ4E-TC yang kapasitas pasnya di 1.898 cc. Mesin ini punya karakter overbore, dengan ukuran diameter piston 80 mm dan langkah 94,4 mm.
Namun berbeda dari mu-X 1.9 yang hadir dengan trasmisi otomatis, Isuzu hanya menghadirkan D-Max dengan pilihan transmisi manual 6-percepatan di Tanah Air.
Dari pengetesan ini, kami merasakan sensasi yang lebih asyik di D-Max 1.9 ketimbang mu-X 1.9. Karena, menurut kami 'lebih maskulin' rasanya dan juga kita bisa lebih terasa intim dengan sang mesin, sebab harus mengoperasikannya secara manual.
Tak ada sensasi lemot yang kami rasakan, karena transmisinya manual. Namun ditarikan awal, gejala turbo lag cukup besar terasa.
Di tarikan tengah ke atas, mesinnya benar-benar terasa buas meski kapastiasnya tergolong kecil. Tenaganya diklaim sekitar 150 PS di 3.600 RPM dan torsinya 350 Nm di putaran 1.800 hingga 2.600 RPM.
Menurut kami tenaga dan torsi segini sudah cukup road trip. Ketemu jalan tol mobil bisa dipacu kencang, namun ketika harus merayap mesin tetap tenang.
Nah! Dalam pengetesan ini kami mencoba tes konsumsi bbm-nya dengan metode full-to-full. Jadi mobil kami isi penuh dari titik awal berangkat dan diisi penuh lagi saat mobil sampai titik akhir, sehingga datanya lebih akurat ketimbang data di MID.
Mobil kami tes road trip dari Jakarta ke Salatiga, lalu ke Semarang dengan total jarak 520,3 km. Kami berjalan di kecepatan rata-rata 72 km per jam. Kondisinya mobil diisi tiga orang termasuk supir dan karakter berkendaranya dinamis.
 Konsumsi bahan bakar rata-rata dari Isuzu D-Max 1.9 ini dapat di angka 15,7 km per liter Foto: Agung Pambudhy/detikcom |
Ternyata, setelah melewati 520,3 km kami membutuhkan BBM sebanyak 33,11 liter. Artinya konsumsi bahan bakar rata-rata dari Isuzu D-Max 1.9 ini dapat di angka 15,7 km per liter.
Menurut kami, angka segini cukup fantastis mengingat D-Max hadir dengan dimensi yang cukup besar dan bobot yang lebih dari 2 ton. Jelas angka segini nggak bikin anggaran operasional kantor jadi membengkak, kan?
(mhg/dry)
