Merasakan Teknologi Ban 'Ninja' yang Baru Masuk Indonesia

Memilih ban terbaik untuk menemani berkendara wajib hukumnya. Karena ban merupakan salah satu peranti paling penting untuk bisa berkendara dengan aman dan nyaman. Jadi wajar jika setiap pabrikan ban berlomba-lomba untuk bisa menghadirkan ban terbaik mereka, agar bisa dipilih setiap pengendara.

Kali ini giliran Dunlop yang memperkenalkan model terbaru SP Sport LM705, yang akan menggantikan model sebelumnya SP Sport LM704. Dunlop pun mengklaim SP Sport LM705 memiliki teknologi yang lebih baik dengan teknologi terbaru yang mereka sebut Shinobi, atau ninja.

Dengan konsep ban yang dijamin memiliki performa berkendara yang lebih menyenangkan, bisa digunakan oleh semua kendaraan penumpang baik sedan, Multi Purpose Vehicle (MPV) dan Sport Utility Vehicle (SUV).

Ban Dunlop SP Sport LM705 Foto: Luthfi Andika/detikOto

Selain itu fitur terbaru yang mampu menyerap dari permukaan jalan karena mengadopsi profil dinding samping ban yang baru. Lebih efektif menyerap kejutan yang lebih merata untuk meredam getaran dari permukaan jalan dengan menggunakan jumlah blok telapak yang lebih banyak, menyerap kejutan dan meredam getaran dari permukaan jalan dengan profil telapak baru (jejak telapak baru). Ini yang membuat Dunlop yakin SP Sport LM705 bakal menjadi pilihan yang tepat untuk setiap pengendara.

"Teknologi Shinobi adalah Teknologi Baru Dunlop dalam hal desain ban (Profil + Pola Telapak), yang dapat mengefektifkan fungsi dinding samping dan telapak ban untuk meredam getaran ban di jalan bergelombang, sehingga meningkatkan Kenyamanan dan Kesenyapan," jelas GM Sales Plan & Admin PT Sumi Rubber Indonesia, di Cikarang Jawa Barat.

Tapi apa benar demikian? Coba membuktikan, detik.com akhirnya coba melakukan pengujian SP Sport LM705 bersama instruktur ban dari Dunlop dan menjadi penumpang di baris kedua. Dengan menggunakan 2 unit Toyota Camry, satu menggunakan SP Sport LM705 dan satu lagi menggunakan ban merek lain. Dengan ukuran yang sama 21/55 ring 17 dan tekanan angin mencapai 35 psi.

Ada beberapa metode pengujian yang dilakukan untuk membuktikan seberapa nyaman ban Dunlop SP Sport LM705 ini. Mulai dari Comfort Test atau uji kenyamanan, Noise Test atau uji kesenyapan untuk mengetahui kemampuan ban meredam getaran dan suara yang timbul ketika mobil melewati permukaan jalan tidak rata dan kasar.

Selanjutnya pengujian High Speed Lane Change Test atau uji perpindahan lajur dalam kecepatan tinggi, dan Stability test atau uji kestabilan untuk mengetahui respon dan stabilitas ban ketika mobil melalui jalan yang berkelok. Pengujian semakin seru, karena selama pengujian ban ini diguyur hujan sepanjang hari.

Pada pengujian pertama yakni Comfort Test atau uji kenyamanan. Kenyamanan memang terasa semenjak pedal gas diinjak, memang jika dirasakan perbedaan antara Dunlop SP Sport LM705 dan kompetitor berinisial B ini tidak terlalu jauh. Namun ban Dunlop SP Sport LM705 terasa lebih menempel di aspal, sehingga pergerakan mobil lebih terasa.

Memasuki pengujian Noise Test atau uji kesenyapan, antara kedua ban beda pabrikan ini melewati ringan tangan kecil yang disediakan. Harus diakui kompetitor lebih terdengar sedikit, bahkan karena pengujian dilakukan saat hujan suara percikan air juga ikut terdengar. Lain lagi dengan ban Dunlop SP Sport LM705, ban ini tidak terlalu mengeluarkan suara, bahkan suara percikan air tidak terlalu terdengar meski sangat beda tipis dibandingkan kompetitor.

Uji Ban Dunlop SP Sport LM705 Foto: Mohammad Luthfi Andika

Akhirnya pengujian High Speed Lane Change Test atau uji perpindahan lajur dalam kecepatan tinggi, dan Stability test atau uji kestabilan untuk mengetahui respon dan stabilitas ban, dilakukan detikcom.

Pada pengujian ini bisa dikatakan jauh lebih menantang, selain jalur basa, hujan sepanjang pengujian jadi catatan tersendiri. Dengan berkendara dengan kecepatan mencapai 80-90 km/jam. Sangat terasa kedua ban ini memiliki perbedaan pada tapak ban keduanya. Ban keompetitor yang diuji, mobil terasa lebih limbung, namun berbeda saat menggunakan ban Dunlop SP LM705.

Terlebih saat memasuki pengujian Stability test atau uji kestabilan untuk mengetahui respon dan stabilitas ban. Disaat mobil melaju di kecepatan 80-90 km/jam, mobil melewati halang rintang dengan cepat untuk menghindari halang rintang tersebut. Ban kompetitor lebih terdengar suaranya, dan terasa lebih bergeser. Akan tetapi saat menggunakan ban Dunlop SP Sport LM705 ban tidak terlelu berisik dan jauh lebih stabil.