.webp)
Setelah mesin eh listrik siap, gas pun diinjak. Dan sensasi pertamanya wusss... . Mobil langsung berakselerasi dengan cepat. Ini hal wajar, sebab mobil bertenaga listrik memang jagoan soal torsi dibanding mobil konvensional.
Pada mobil listrik tidak ada tenaga yang terbuang sia-sia, sebab tenaga dari motor listrik langsung disalurkan ke as roda. Beda dengan mobil konvensional yang tenaganya terpangkas sistem gardan atau transmisi.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Di atas kertas BMW i3s dilengkapi motor listrik bertenaga maksimal 184 dk dan punya torsi puncak 270 Nm. Hanya butuh 6,9 detik untuk melesatkan mobil ini dari 0 ke 100 km/jam.
 Foto: Rifkianto Nugroho |
BMW i3s juga punya 4 mode berkendara, Comfort, Eco Pro, Eco Pro+, dan Sport. Untuk menghemat daya listrik, selama uji coba kami menggunakan mode Eco Pro. Kalau mau lebih hemat lagi bisa pakai Eco Pro+, tapi konsekuensinya kabin lebih panas karena mode ini mengurangi volume AC.
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?