Sayangnya mesin tadi dikawinkan dengan transmisi otomatis yang masih konvensional, belum CVT, jadi mungkin detikers bakal sedikit merasa perpindahan giginya kurang smooth.
Saat saya kendarai di jalanan Jakarta yang cukup macet, data konsumsi BBM (AVG) di cluster meter berkisar di angka 7-8 km per liter. Begitu sampai di jalan tol, konsumsi BBM membaik di angka 10-11 km per liter.
Saat melibas jalanan yang sedikit ekstrem, detikcom tak merasa kesulitan dalam mengendalikan mobil. Bahkan, hanya menggunakan sedikit tenaga, Livina ini langsung berjalan mengikuti kemauan kaki saya.
Untuk suspensi, performa mobil cukup oke, bodi rollnya minim, dan kalau ada polisi tidur, mobil melaju dengan tenang tanpa mengalami guncangan yang terlalu berarti. All New Nissan Livina mampu menempuh jalan dengan permukaan tidak rata karena ground clearance 205 mm yang tertinggi di kelasnya dapat melindungi sasis dan bagian bawah bodi dari kerusakan.
Simak Video "Review KIA Carnival Premiere: MPV Mewah yang Kelewat Nyaman dan Canggihnya! "
[Gambas:Video 20detik]
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?