Di Balik Setir Mercy E63 AMG S Serasa Naik Jet Coaster

Jakarta -

Di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014, Mercedes-Benz sempat memperkenalkan sedan berperforma tinggi, E63 AMG untuk pasar Indonesia. Mobil ini dianggap sebagai sedan premium sport berperforma tinggi yang melambangkan kualitas sporty nan sempurna.

Hal itu hadir dari mesin AMG V8 Turbo Ganda 5.461 cc. Mesin tersebut dikatakan mampu menyemburkan tenaga hingga 585 daya kuda pada putaran 5.500 RPM.

Setelah dipamerkan di IIMS 2014 lalu, sedan dengan dimensi panjang 4892 mm, lebar 1873 mm dan tinggi 1450 mm ini membuat penasaran detikOto untuk merasakan bagaimana sih performanya. Beruntung, detikOto sempat menjajal performa sedan mewah seharga Rp 3,039 miliar yang ditanam mesin AMG.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Untuk mencoba performanya, detikOto memilih jalan tol JORR yang dimulai dari pintu tol Fatmawati, Jakarta hingga BSD, Tangerang. Berbagai kondisi menantang dihadapi detikOto mulai dari jalanan ramai hingga jalan yang cukup kosong.

Di jalan kosong, mobil ini bisa menjawab rasa penasaran detikOto tentang performanya. Tak salah jika detikOto menyamakan duduk di balik kemudi Mercy E63 AMG S seperti sedang duduk di sebuah permainan jet coaster yang menantang.

Penasaran dengan performa sedan E63 AMG S ini? Yuk, kita simak ulasannya.

1. Eksterior Mewah dan Gagah

Aura sporty dari mobil ini bisa dirasakan meski hanya baru melihatnya dari luar. Warna hitam metalik pada mobil ini menambah kesan sporty.

Bentuk khas sedan E-Class dibalut lebih sporty dengan bentuk yang aerodinamis. Lekukan-lekukan tajam yang hadir pada mobil ini menambah kesan gagah. Terlebih, beberapa bagiannya dibalut dengan aksen krom yang menambah kesan galak pada mobil ini.

Bentuk tersebut dirasa cocok dengan mobil yang menggendong mesin berkapasitas 5.461 cc. Apalagi di belakang mobil ini terdapat lencana AMG yang menggambarkan bahwa sedan tersebut memiliki performa tinggi.

Kesan sporty lainnya hadir pada peleknya yang menampilkan sistem pengereman dengan kaliper merah. Pelek 19 inci AMG twin-spoke forged tersebut dibalut dengan ban tipis dari Pirelli.

Dilirik dari bagian depannya, mobil ini terlihat galak. Kisi-kisi radiatornya dengan dua buah palang horizontal yang dicat perak serta ditanam logo bintang khas Mercy di tengahnya diapit pada dua buah lampu depan LED high performance yang membantu penerangan. Lampu itu juga didesain seperti mata elang yang menatap tajam mangsanya.

Bumper depan didesain dengan apik sehingga menampilkan kesan sporty. Bumper depan tersebut tampil dengan balutan krom yang menambah kesan kokoh dan sangar.

Sementara di bagian belakangnya, mobil ini menampilkan kesan yang tidak kalah sporty. Sistem pembuangan dengan knalpot pipa kembar persegi panjang berupa stainless steel hadir di kiri dan kanan. Knalpot tersebut terintegrasi ke bagian bumper belakangnya.

2. Interior Mewah Khas Mobil Eropa

Ketika memasuki mobil ini, kesan mewah khas mobil-mobil Mercy langsung terasa. Jok kulit yang dibuat dengan lekuk khas jok mobil sport tersemat di dalam mobil ini ditambah logo AMG.

Mobil ini menampilkan instrumen cluster sporty dengan tiga buah tampilan cluster meter. Sementara setir 3 spoke-nya dibalut dengan kulit nappa yang menambah kesan mewah.

Setir tersebut juga memiliki beberapa tombol untuk mengoperasikan sistem hiburan. Jadi, pengendaranya tidak perlu repot lagi untuk mengoperasikan sistem hiburan sehingga pandangan tetap pada jalan.

Tuas persneling di bagian tengahnya pun dibalut dengan kulit nappa dan trim krom. Interior mobil ini tampil dengan aksen kayu di beberapa titik. Hal itu membuat mobil ini memiliki kesan yang mewah.

Bahan unggul berkualitas, pengerjaan yang sangat baik dan suasana eksklusif tidak kalah pentingnya pada Mercy E 63 AMG. Di antara dua buah sirkulasi AC di dashboardnya, Mercy menanamkan sebuah jam analog AMG dengan desain IWC nan mewah.

Sementara itu, meski knalpotnya mengeluarkan suara bising, suara tersebut tidak begitu terdengar jika kita berada di dalam mobil ini. Artinya, Mercy E63 AMG ini memiliki kesenyapan yang maksimal untuk menawarkan kenyamanan berkendara.

3. Beragam Fitur Canggih

Bicara soal fitur, Mercedes-Benz E63 AMG S ini bisa diandalkan. Soalnya, sedan berperforma tinggi ini menawarkan segudang fitur canggih.

Dari segi keamanan, mobil ini juga menawarkan fitur keamanan pintar. Ketika detikOto memasuki jalanan sempit, layarnya akan menampilkan posisi mobil dari atasnya.

Hal itu bisa menjadi patokan untuk memperkirakan agar mobil tidak menyenggol objek di samping kiri dan kanannya. Jadi, blind spot yang biasa hadir di beberapa mobil umum kini tidak tersedia karena layar tersebut menampilkan posisi kendaraan secara utuh.

Mercy E63 AMG S juga memiliki kamera parkir. Jadi, ketika detikOto memarkirkan mobil ini, layar di dalam mobil menampilkan keadaan di belakang juga menampilkan posisi mobil dari atasnya.

Saat mendekati objek lain, mobil ini akan memberikan sinyal peringatan berupa bunyi. Bahkan saking sensitifnya, ketika ada motor yang mendekat pun peringatan tersebut berbunyi berulang kali. Hal itu akan menambah kewaspadaan pengendaranya.

Untuk kenyamanannya, mobil ini memiliki jok yang bisa diatur secara elektrik. Jadi, posisi duduk, bentuk kursi yang bisa menjepit badan bisa disesuaikan sesuai kenyamanan penunggangnya. Jok itu juga memiliki penghangat sehingga menambah nyaman ketika sedang mengendarai mobil dalam jarak yang jauh.

Atap mobil ini tampil dengan panoramic view. Jika menginginkan untuk melihat pemandangan langit yang cerah, pengendara maupun penumpangnya bisa membuka atap dengan sekali menekan tombol di bagian atas.

4. Sensasi Nyetir E63 AMG S

Sensasi pertama yang dirasakan detikOto adalah ketika menyalakan mesin mobil ini. Saat kunci diputar untuk menyalakan mesin, knalpot mobil langsung mengeluarkan suara ganas sehingga cukup mengagetkan orang-orang di sekitar.

Wajar, suara itu hadir karena mesin AMG V8 Turbo Ganda 5.461 cc. Mesin tersebut dikatakan mampu menyemburkan tenaga hingga 585 daya kuda dengan torsi 800 Nm dan bisa berakselerasi dari keadaan diam hingga kecepatan 100 km/jam dalam 4,1 detik.

Tapi, detikOto tidak percaya begitu saja dengan klaim Mercy tersbut. Untuk itu, detikOto mencoba merasakan performa mobil ini di jalan tol.

Sebelum melibas tol, mobil ini harus keluar dari markas detikOto terlebih dahulu. Saat memindahkan transmisi AMG SPEEDSHIFT MCT Sports tujuh percepatan ke posisi D, rasanya masih sama seperti mobil lain bertransmisi otomatis. Namun, saat pedal gas mulai diinjak, mobil ini langsung melesat.

"Gas dikit ngacir ini mobil. Ada lalat di pedal gas aja langsung ngacir mobilnya," canda rekan detikOto yang sempat merasakan mobil ini.

Saat mulai memasuki pintu tol JORR di Fatmawati, kondisi jalan masih ramai. Alhasil, detikOto harus menyesuaikan kecepatan dan belum bisa merasakan performa mobil ini.

Namun, ketika berbelok ke arah BSD, kondisi jalan lumayan sepi. detikOto pun tidak sabar sehingga langsung menginjak pedal dalam-dalam.

Turbo ganda pada mobil ini langsung terasa di putaran atas. Saat itu, detikOto merasakan seperti ada yang mendorong dari belakang. Sebentar saja pedal gas dibejek, mobil ini langsung melesat jauh.

Otolovers sudah pernah merasakan bagaimana impresi di sebuah wahana jet coaster, kan? Nah, saat turbo ganda sudah mulai bekerja, rasanya menunggangi mobil ini sama dengan menunggangi jet coaster yang tiba-tiba langsung melesat ke kecepatan tinggi.

Sayangnya, kondisi jalan tol tidak memungkinkan detikOto untuk tetap merasakan performa luar biasa itu sehingga mengharuskan detikOto untuk mengurangi kecepatannya.

Meski begitu, rasa penasaran detikOto sudah terjawab. Mobil ini memang memiliki performa tinggi dengan impresi yang bisa diandalkan seperti mobil sport.

5. Kesimpulan

Klaim Mercy terhadap mobil ini kini sudah terbukti bukan sekadar pernyataan. detikOto bisa membuktikan klaim Mercy tersbut yang menyatakan bahwa mobil ini memiliki kinerja mesin yang luar biasa. Berbagai keunggulan mulai dari fitur hingga performanya seakan pantas dengan harga mobil yang mencapai Rp 3 miliaran ini.

Meski begitu, ada beberapa aspek yang mengganjal detikOto ketika menunggangi mobil ini. Salah satunya adalah mesin yang masih meminum banyak bahan bakar. Wajar saja, mobil ini menggendong mesin besar berkapasitas 5.461 cc yang ditambah dengan turbo ganda.

Selain konsumsi bahan bakar, sistem rem parkirnya pun sedikit menyulitkan ketika harus berhenti di tanjakan. Untuk merilis rem tersebut, detikOto harus menekan sebuah tombol bertuliskan 'P' yang membuat rem langsung terlepas secara keseluruhan.

Hal itu membutuhkan kecepatan dan ketepatan ketika berhenti di tanjakan dan harus berjalan lagi. Dengan begitu, mobil tidak akan mundur saat rem tersebut dirilis.