Bagi masyarakat Indonesia, Nissan memberikan pilihan 3 mesin mulai dari 2.0 L manual, 2.0 CVT, dan 2.5 CVT, tidak seperti model Jepang, X-Trail Indonesia hanya mengusung 4x2, tidak 4x4.
Namun beberapa fitur unggulan seperti tombol ECO, bagasi yang bisa dibuka secara elektrik, kamera parkir dipertahankan. Dengan berbagai fitur ini All-New X-Trail dibanderol mulai Rp 360 juta hingga Rp 408,5 juta
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Penasaran? Yuk mari kita kupas tuntas All New X-Trail!
1. Desain mewah
|
|
Selain itu tampilan eksterior yang disajikan All New X-Trail jelas mengubah tampilan keseluruhan dari model sebelumnya.
Seperti pada tampilan Day Time Running Light yang didesain secara sleek dan eksklusif, All New X-Trail menghadirkan LED Headlight baik untuk lampu rendah dan lampu tinggi. Saat malam hadir, detikOto merasakan langsung sorotan lampu lebih terang dan tampil tegas dengan konsumsi energi yang lebih rendah. Dipastikan setiap pengendara lain tidak akan merasakan silau berkat lampu rendahnya sangat tepat.
Sebagai tambahan model All New X-Trail 2.0 MT hadir dengan halogen headlamps, LED Daytime Running Light, headlamp manual levelizer, Follow Me Home headlamp function, LED turn signal lamp on outside rear view mirrors, 17 inci alloy wheel, roof rail, roof spioner, LED high mount stop lamp, Headlamp auto on/off, welcome light function, fog lamp with chrome ring.
Model mobil ini juga hadir dengan tambahan headlamp auto levilizer, LED headlamp, projector headlamp, Eco mode, arround view monitor heater door mirror.
2. Interior Mewah
|
|
Ruang yang lega sangat terasa pada baris pertama dan kedua, meski baris ketiga hanya bisa diduduki oleh 2 penumpang dewasa. Di bagian penumpang dan pengendara di baris pertama begitu mudah diatur dengan sistem elektrik.
Dan di baris kedua selain ruang luas detikOto rasakan sangat mudah dikonfigurasikan baik diturunkan ataupun digeser, sehingga memberikan theater view serta keleluasan bergerak untuk para penumpang.
Untuk melengkapi pengalaman premium, bangku depannya dilengkapi dengan Spinal Support Technology yang di desain untuk menopang tulang belakang dengan sempurna, memberikan kenyamanan sempurna walaupun berkendara dalam waktu lama.
Baris bangku ketiga bergaya stadium yang bisa dilihat tepat di tengahnya (50/50) dengan sempurna menambah fleksibilitas untuk penumpang.
X-Trail ini memiliki head room (120 mm) dan leg room (200 mm) baris kedua terluas dalam kelasnya. Panjang cabin (2750) dan driver head room (140 mm) paling luas dalam segmen X-Trail menambahkan kenyamanan kendaraan ini.
All-New Nissan X-Trail memanjakan para pemiliknya dalam setiap interaksinya dengan kendaraan tersebut untuk memberikan kenyamanan lebih, power trail gate pada X-Trail ini dapat dioperasikan secara hands free. Bagasi yang luas dan datar lengkap dengan pelindung, dan tone u Cover dapat disimpan secara sempurna.
Namun sayang Nissan belum memberikan sunroof untuk menikmati udara segar dan hangatnya matahari.
3. Fitur
|
|
Dimana pengendara sudah bisa mengetahui potensial seberapa besar risiko kendaraan dengan peringatan baik suara maupun visual.
Selain itu fitur Active Ride Control, Hill Start Assist, Active Trace Control, Active Engine Braking, Anti-lock Braking System (ABS), Vehicle Dynamic Control, Safety Shield, dan dual SRS airbag.
All New X-Trail juga membantu kenyamanan saat melakukan parkir. Bayangkan saja setiap pengendara All New X-Trail bisa melihat seluruh badan kendaraan Around View Monitor. Jadi pengendara bisa mengetahui langsung apakah kendaraan Anda terbentur atau tidak secara 360 derajat dari atas kendaraan.
4. Mesin
|
|
Sementara untuk 2.0-liter CVT menggunakan sistem Xtronic CVT dengan manual mode, dan untuk 2.5 CVT mampu menghasilkan tenaga hingga 171 PS.
Saat mengendarai mobil ini, detikOto berhasil mencapai topspeed hingga 140 km/jam, sayangnya jarak tempuh untuk terus menginjak pol gas tidak memadai lagi, sehingga detikOto harus mengurangi kecepatan.
Dan saat detikOto mencicipi mesin 2.0 liter CVT, All New Xtrail berhasil mengkonsumsi bahan bakar hingga 9,6 km/liter. Dan ini dirasa wajar untuk mesin 2.0 liter dengan kondisi medan naik turun dan kecepatan mencapai 60-80 km/jam.
5. Kestabilan saat berkendara
|
|
Semuanya didapat berkat fitur Active Ride Control, Hill Start Assist, Active Trace Control. Sehingga saat berada dalam kabin, detikOto merasakan tidak terlalu terguncang dalam berbagai medan.
Halaman 2 dari 6










































