.webp)
Meski agak berat di tarikan awal, tetapi mesin NAV1 cukup responsif, di putaran tinggi dia langsung mendorong bodi NAV1 dengan sempurna.
Saat dikendarai di jalanan Jakarta, lalu lintas yang padat merayap pasti tidak bisa dihindari setiap pengendara. Namun rupanya mobil MPV mewah bongsor ini juga asyik dikendarai loh.
Apalagi beberapa kali icon ECO muncul di dashboard tanda cara mengemudi kita cukup hemat bahan bakar. Jadi kalau Anda mau belajar nyetir yang hemat BBM, bisa saja menggunakan mobil ini. Saat digunakan di Jakarta, dari informasi konsumsi BBM yang diperoleh di layar multi-displaynya, NAV1 memiliki konsumsi BBM 1:9.
Secara keseluruhan, detikOto menyukai performa mesinnya dan kabin luas, meski NAV1 ini masih memiliki kekurangan dalam hal suspensi yang terasa lebih keras.
Apakah penerus NAV1 yang akan dirilis beberapa hari lagi mampu memperbaiki hal ini?
Komentar Terbanyak
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Ternyata Gegara Ini Insinyur India Bikin Tikungan Flyover 90 Derajat