Chevy Orlando, Bodi MPV Rasa Sedan

Halaman ke 4 dari 5

3. Performa

Chevy Orlando, Bodi MPV Rasa Sedan — Chevrolet Orlando

Mesin 1.796 cc 4 silinder dinyalakan dengan cara memutar kunci kontak di samping kanan kemudi.

Eits, sebelum berkendara pasang seat belt dan atur posisi kemudi lewat tuas (tilt steering) di bawah kemudi.

Saat tuas transmisi dipindahkan ke posisi D, mobil terus melaju tanpa kendala.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Suara mesin yang juga tersemat di Chevy Cruze tersebut lumayan halus.

Sayang setiap perpindahan transmisi otomatisnya dari 1 ke 2 masih terasa ada hentakan. Namun setelahnya perpindahan cukup halus.

Ada yang masih menjadi PR untuk Chevy. Mesin 1.796 cc pada putaran bawah mesin MPV Orlando masih agak lemot. Butuh waktu untuk mencapai kecepatan 100 km/jam. Mobil tersebut memiliki akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 13,3 detik.

Ketika pedal gas dipijak, mesin bertenaga 141 Ps dan torsi 175 Nm tersebut lumayan agresif. Masuk ke ruas jalan tol JORR, detikOto kami pun sedikit menekan gas lebih dalam hingga jarum spidometer menujukkan angka 140 Km/jam. Ingin lebih merasakan performa mesin, tinggal geser tuas ke kiri, otomatis mesin akan merespons keinginan detikOto.

Karena faktor panjang dan agak pendek, bodi MPV Orlando tidak terasa limbung ketika menghadapi tikungan dengan kecepatan 120 km/jam. Ketika bermanuver pun enggak membuat detikOto ragu-ragu.

Namun ketika menghadapi jalanan agak rusak bantingan suspensi MPV Orlando lumayan keras.

Asyiknya kondisi kabin tetap senyap meski dipacu pada kecepatan 150 km/jam. Ketika melongok ke indikator bensin, konsumsi bahan bakar minyak butuh 1 liter untuk menjangka jarak 14 kilometer.

Halaman Selanjutnya