Track Limit Sirkuit Mandalika Diperbarui, Ini yang Beda

Foto udara sejumlah petugas menggunakan mobil khusus membersihkan lintasan sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit di Kuta Mandalika, Praya, Lombok Tengah, NTB, Selasa (3/10/2023). Ajang balapan MotoGP 2023 seri 15 di sirkuit Mandalika dengan nama resmi Pertamina Grand Prix of Indonesia akan berlangsung pada 13-15 Oktober 2023. — Track limit Sirkuit Mandalika diperbarui menjelang gelaran MotoGP minggu depan. Foto: Ahmad Subaidi/Antara Foto

Jakarta -

Sirkuit Mandalika di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, akan menggelar hajatan MotoGP pada 13-15 Oktober 2023. Berbagai persiapan pun dilakukan, salah satunya yakni dengan mengecat bagian kerb atau run off sirkuit. Sehubungan dengan hal itu, track limit Sirkuit Mandalika pun diperbarui.

Pertamina Mandalika International Circuit terus bersolek menjelang pelaksanaan MotoGP minggu depan. Sirkuit ini dicat ulang pada bagian pinggir-pinggirnya, dengan total luas yakni seluas 27.381 meter persegi. Menurut Mandalika Grand Prix Association (MGPA) ada sedikit penyesuaian dalam proses pengecatan ini, khususnya di bagian track limit.

Ajang balapan MotoGP 2023 seri 15 di sirkuit Mandalika dengan nama resmi Pertamina Grand Prix of Indonesia akan berlangsung pada 13-15 Oktober 2023. Foto: Ahmad Subaidi/Antara Foto

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Dari sisi luar sirkuit, garis putihnya kita cat ulang. Kemudian kerb-nya sudah pudar, kita balikin lagi warnanya jadi merah putih lagi. Dulu kan di sisi luar merah putih ini warna hijau, sekarang peraturan FIM yang baru, hijau itu hanya buat (warna) track limit. Jadi di luar ini pilihan warna boleh apa saja, boleh merah, boleh biru, apapun itu selain hijau. Jadi itu terpaksa kita cat semuanya, hijaunya itu kita ganti jadi merah," kata Direktur Utama MGPA Priandhi Satria kepada wartawan di Jakarta (3/10/2023).

"Beberapa bagian ada yang berubah. Tadinya track limit di tikungan 9 misalnya, sekarang pindah ke tempat lain karena ternyata di balap itu tikungan 9 nggak ada yang motong. Ternyata di tikungan 13, 14, 15 ada yang motong, itu menjadi track limit yang baru. Jadi yang tadinya bukan cat hijau kita cat jadi hijau, dan yang tadinya hijau, karena nggak dipakai kita jadiin warna merah," sambung pria yang akrab disapa Andi.

Bagi yang belum tahu, track limit merupakan garis tepi sirkuit yang berwarna hijau. Track limit biasanya ada di beberapa sektor lintasan. Fungsinya untuk memastikan pebalap tetap berada di jalurnya, agar mereka tidak mengambil keuntungan dengan cara melebar.

Bagi yang menggilas track limit, baik sengaja ataupun tidak disengaja sebanyak 5 kali saat race utama, maka race director akan memberi hukuman kepada rider tersebut berupa hukuman long lap penalty. Selain pembaruan track limit, Sirkuit Mandalika juga diubah timing loop-nya sesuai permintaan Dorna Sports.

"Dari Dorna, pengalaman mereka, timing loop-nya ini sebenarnya adanya dari garis putih sampai garis putih. Cuma mereka minta dikeluarkan sedikit, jadi nggak di dalam garis putih lagi, tapi dari ujung tembok sampai ujung aspal. Itu yang namanya timing-nya mereka. Jadi kalau lewat di dalam garis putih itu dulu bisa keluar nggak, sekarang dari ujung ke ujung transponder-nya nyala. Jadi hal-hal macam ini, mereka minta untuk diubah," tukas Andi.