Mengenal GSX-RR, Motor yang Membawa Joan Mir Juara MotoGP 2020

Jakarta -

Pebalap Suzuki, Joan Mir, mengukuhkan gelar juara dunia MotoGP 2020. Pebalap berkebangsaan Spanyol itu finis di posisi 7 dalam balapan MotoGP Valencia 2020, namun berhasil menjadi juara dunia 2020.

Suksesnya Joan Mir di MotoGP 2020 tak lepas dari peran pabrikan asal Jepang, Suzuki, yang menyajikan motor Suzuki GSX-RR. Di atas kertas, Suzuki GSX-RR memiliki tenaga yang cukup besar.

Secara spesifikasi, Suzuki GSX-RR yang ditunggangi Joan Mir menggendong mesin 1.000 cc empat silinder segaris. Mesin dengan teknologi empat tak, DOHC dan empat katup per silinder tersebut hadir dengan sistem pendinginan radiator.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sama seperti motor kompetitor lainnya, Suzuki GSX-RR tunggangan Joan Mir dilengkapi dengan girboks seamless. Transmisinya enam percepatan.

Kombinasi mesin 1.000 cc empat silinder segaris dan transmisi enam percepatan seamless tersebut membuat Suzuki GSX-RR mampu memuntahkan tenaga hingga lebih dari 240 PS. Alhasil, motor bisa melaju dengan kecepatan maksimal sampai 340 km/jam.

Spain's rider Joan Mir of the Team SUZUKI ECSTAR leads in the MotoGP race during the European Grand Prix in Valencia, Spain, Sunday, Nov. 8, 2020. (AP Photo/Alberto Saiz)

Suzuki GSX-RR mengantarkan Joan Mir jadi Juara MotoGP 2020. Foto: AP/Alberto Saiz

Motor Suzuki GSX-RR ditopang oleh sasis aluminium twin-spar. Di depan, terdapat suspensi upside-down yang dipasok oleh Ohlins. Suspensi belakang juga disediakan oleh Ohlins.

Suzuki GSX-RR milik Joan Mir memiliki dimensi panjang 2.096 mm, lebar 720mm dan tinggi 1.140mm. Wheelbase atau jarak sumbu rodanya mencapai 1.457mm. Dengan mesin 1.000 cc, bobot Suzuki GSX-RR hanya 157 kg.

Motor MotoGP Suzuki ini dilengkapi dengan ban Michelin berukuran 17 inci di depan dan belakang. Soal pengereman, Suzuki GSX-RR memanfaatkan perangkat rem dari Brembo dengan piringan karbon maupun baja. Motor juga ditambahkan perangkat lunak dari Magneti Marelli.

Dari segi tampilan, Suzuki GSX-RR tunggangan sang juara dunia Joan Mir menggunakan desain livery klasik tahun '60-an yang didominasi warna perak dan biru. Ini sedikit menyimpang dari livery kombinasi warna biru dan kuning yang digunakan tim Suzuki selama bertahun-tahun di ajang MotoGP. Pemilihan warna tersebut terinspirasi livery motor balap tim Suzuki yang kali pertama mentas di ajang Isle of Man TT tahun 1960 bersama pembalap Ernst Degner.