Di Balik Hingar Bingar Balapan V8 Supercars

Laporan dari Australia

Di Balik Hingar Bingar Balapan V8 Supercars

Rachman Haryanto - detikOto
Selasa, 25 Okt 2016 18:09 WIB
Foto: Rachman Haryanto
Gold Coast - Hingar bingar dan deru suara mobil bermesin V8 itu dijadikan ajang balapan bergengsi di Australia. Tak hanya menyaksikan balapnya detikOto sempat turun melihat ke dalam dapur (paddock) secara khusus.

Atas undangan Castrol Indonesia, detikOto berkesempatan melihat langsung keseruan balapan liar di jalanan Ibukota Gold Coast, Queensland Australia.

Castrol sebagai official oil V8 Supercars Championship juga mensponsori langsung tiga tim berbeda. Ketiganya adalah Prodrive Racing, Supercheap Auto Racing, dan Nissan Motorsport. Beginilah kondisinya.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Pebalap Prodrive, Mark Winterbottom yang mengendarai Ford FG X Falcon adalah juara edisi 2015. Maka tak heran mobil balap yang dikendarainya bernomor 1 dan disusul oleh rekannya bernomor 6. Mobil pabrikan Ford itu didesain sedemikian mungkin untuk bisa beradu di lintasan balap.

Di Balik Hingar Bingar Balapan V8 SupercarsFoto: Rachman Haryanto


Bodi yang dipakai bukan lagi terbuat dari besi seperti kebanyakan mobil pabrikan aslinya. Bodi untuk mobil balap V8 Supercars ini dibuat dari bahan sejenis fiberglas yang kuat dan lentur untuk menembus angin. Sementara kacanya juga terbuat dari jenis fiber bening yang ringan.

"Jadi bila sewaktu-waktu mengalami benturan keras, tidak melukai pebalap," ujar salah satu tim Prodrive saat menjelaskan kepada kami.

Di Balik Hingar Bingar Balapan V8 SupercarsFoto: Rachman Haryanto


Hampir di sekeliling body dan sasis mobil tersebut dipasang besi kuda-kuda untuk melindungi sang pebalap. Tak banyak aksesoris seperti halnya mobil pabrikan asli. Kursi pun disesuaikan dengan ukuran dan kenyamanan pebalap yang dilengkapi dengan sabuk pengaman standar pebalap.

Ban dan pelek pastinya sesuai dengan standar ajang balapan kelas V8 Supercars yang berlaku. Sayang, mobil balap yang kami sambangi di paddock saat itu belum beruntung untuk meraih podium di ajang Castrol V8 SUpercars Gold Coast 600 kali ini.

Gold Coast menjadi tuan rumah balap putaran ke-14 di Surfers Paradise Street Circuit dari total 16 putaran turnamen balap seri tahun 2016 se-antero Australia. Perhelatan itu Seperti digelar di sirkuit sepanjang 2,98 km di kawasan pantai Surfers Paradise. Tepatnya di pantai timur Gold Coast, negara bagian Queensland.

Di Balik Hingar Bingar Balapan V8 SupercarsFoto: Rachman Haryanto


Tak heran bila sepanjang sirkuit terdengar suara menderu dan meledak-ledak dari balik mesin V8 yang memiliki kekuatan mencapai 650 Brake Horse Power (BHP) yang memberikan sensasi tersendiri bagi para penontonnya. Top speed-nya pun bisa mencapai 270 km/jam.

Dengan lintasan sirkuit yang sempit dan memiliki 15 tikungan, akselerasi mesin dan handling mobil juga tidak bisa dikesampingkan.

Di Balik Hingar Bingar Balapan V8 SupercarsFoto: Rachman Haryanto


Oleh karena itu banyak orang Australia yang membanggakan balapan Supercars ini. Menurutnya balapan yang mereka punya lebih menantang dari pada Nascar di Amerika Serikat (AS) yang hanya beradu speed dan ketahanan mesin dengan satu jenis lintasan berbentuk oval.

Di Balik Hingar Bingar Balapan V8 SupercarsFoto: Rachman Haryanto


"Balapan Supercars yang ekstrem di Gold Coast benar-benar menguji performa mesin. Karena itu, ini tempat yang paling tepat menunjukkan kekuatan Castrol EDGE," ucap Deanandan Sudijono, Country Marketing Manager Castrol Indonesia. "Kami pun bangga menjadi bagian V8 Supercars Championship," tukasnya.



(rac/ddn)

Hide Ads