Ngegas Bareng Yamaha Fazzio, Skutik Retro yang Irit Bensin

Yamaha Fazzio Hybrid Connected merupakan motor pertama di kelas 125 cc yang mengusung teknologi hybrid.

Impresi pertama saat melihat Fazzio Hybrid Connected 125, motor ini terlihat kecil. Namun saat duduk di atasnya, rider dengan tinggi badan 168 cm dan ukuran kaki 43 masih bisa merasakan lapangnya area dek dari Fazzio.

Secara dimensi Fazzio punya ukuran panjang 1.820 mm, Lebar 685 mm, tinggi 1.125 mm. Tempat duduknya juga ramah dengan tinggi rata-rata orang Indonesia, Fazzio punya ground clearance 135 mm. Sementara bobotnya hanya 95 kg dengan kapasitas tangki bensin 5,1 liter.

Yamaha Fazzio Hybrid Connected merupakan motor pertama di kelas 125 cc yang mengusung teknologi hybrid. Begini impresi saat menjajal skutik retno ini.

Jika dibandingkan skutik Eropa seperti Vespa, ketinggian stang Fazzio dirasa lebih pendek. Tangan juga mudah meraih handle dari Fazzio Hybrid. Posisi badan tidak membungkuk, feeling berkendaranya mirip dengan skutik 125 cc Yamaha lainnya.

Joknya tidak tebal, saat ditekan busanya juga tidak tipis-tipis amat. Sepanjang berkendara selama dipakai harian, bokong juga tidak terasa pegal.

Posisi dek dari Yamaha Fazzio juga rata. Kaki juga tidak diangkat terlalu tinggi, bahkan posisi dengkul tidak sampai naik melebihi ketinggian perut sehingga membuat posisi berkendara nyaman.

Fazzio menawarkan bagasi hanya 17,8 liter berbanding dengan Freego dengan kemampuan bagasi 25 liter.

Kepraktisan lain yang ada pada Fazzio ini di antaranya double hook carabiner, open pocket di sebelah kanan, dan socket charger (adaptor lighter) di sebelah kiri dengan kompartemen yang tertutup, dan lampu hazard.

Dari sektor pengereman terbilang empuk dan pakem. Utamanya pada pengereman depan, biarpun disk brake-nya kecil. Secara umum Yamaha Fazzio masih oke, terutama soal agility atau kelincahan untuk dipakai mobilitas sehari-hari.

Saat test ride menjajal Fazzio Hybrid, respon awal lebih baik dari Yamaha Gear 125 ataupun Freego. Dari menengah ke atas tenaga yang keluar sesuai bukaan gas, pun tidak ada gejala drop atau tenaga tertinggal.

Hybrid Blue Core 125 ini, electric power assist start yang bersumber dari daya baterai (aki) berfungsi untuk membantu tarikan awal mesin pada tiga detik pertama. Tenaga dihasilkan dari gabungan mesin dan electric power assist, sehingga bisa membuat akselerasi awal lebih bertenaga dan halus khususnya ketika membawa penumpang, barang, dan jalan menanjak.

Perlu diketahui fitur power assist baru bekerja setelah memenuhi suhu kerja mesin, dan tegangan aki berada di angka ideal, yakni 12,4 volt. Setelah keduanya terpenuhi, barulah power assist-nya bekerja.

Soal BBM, skutik gaya retro ini terbilang irit. Hasil pengetesan redaksi detikOto ialah 1 liter bensin untuk berjalan sejauh 71,9 kilometer.

Torehan 69,82 kilometer per liter di terbaru juga dari penggunaan fitur Start Stop System. Dengan fitur tersebut motor akan mematikan mesin otomatis ketika berhenti atau idle lebih dari 3-5 detik. Jadi, ketika mesin mati saat di lampu merah atau kemacetan, tidak akan membuang bahan bakar secara percuma sehingga bisa membuat konsumsi bensin lebih irit.