Honda CB350 versi 'Paket Hemat': Motor Retro Mesin 150 cc

Jakarta -

Honda memperkenalkan motor sport retro berkapasitas 150 cc. Tampilannya seperti Honda CB350 namun pakai mesin yang lebih kecil, namanya CGX150.

Dari segi tampilan, motor ini mengusung nuansa yang sangat klasik. Ciri khas klasik ini tampak dari lampu depan bulat, jok model tandem, spatbor besi, dan sentuhan krom pada knalpot. Desain knalpot pun dibuat klasik dengan desain yang memanjang.

Namun dalam potret lain, Honda CGX150 mengadopsi desain cafe racer. Ciri khas dengan buritan belakang yang seperti bokong tawon.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Motor ini juga dibekali cover di samping tangki, behel yang terbuat dari pipa besi, sedang blok mesinnya berwarna hitam. Velg-nya menggunakan desain jari-jari, sehingga masih terlihat klasiknya. Tak lupa, ada mata kucing di dekat suspensi depan.

Honda CGX150 Foto: Wuyang Honda

Honda CGX 150 mendapat mesin satu silinder empat langkah berpendingin udara, meski berkapasitas 149 meter kubik. Performa puncak yang terdaftar secara resmi: 8,8 kW, hampir persis 12 hp.

Berkat konsep retro murni, tidak banyak tarik garis yang ada di dalamnya: rangka dan lengan ayun belakang terbuat dari baja tubular, 2 suspensi di belakang, dan garpu teleskopik pada area depan.

Honda CGX150 Foto: Wuyang Honda

Kemiripannya dengan CB350 cukup terlihat. Honda CGX 150 memiliki lampu depan berbentuk lingkaran, kaca spion berbentuk lingkaran, pelindung kaki garpu, tangki bahan bakar melengkung, dan panel bodi minimalis.

Varian cafe racer memiliki desain eksotis dengan kaca spion bar-end dual-tone, frame bernuansa merah, dan jok khusus dengan punuk di bagian belakang.

Dari sektor pengereman, ada rem cakram di setiap roda, bahkan dengan ABS di depan. Velg 17 inci merupakan yang dibalut dengan ukuran ban 90/90-17 di depan dan 110/80-17 di belakang.

Peluncuran New Honda CGX 150 rencananya akan dilakukan pada September 2024, sehingga peluncuran pasarnya diperkirakan paling lambat pada musim semi 2025.

Negara pertama mungkin di China, karena CGX 150 diproduksi di sana oleh Wuyang-Honda. Kolaborasi Wuyang-Honda di Tiongkok telah ada sejak tahun 1992, dan pada tahun 2024 total 20 juta kendaraan bermotor roda dua telah meluncur dari jalur perakitan di sana.