Minimal Bikin Maling Pusing, Honda BeAT Nggak Mau Tambah Fitur Keyless?

Honda BeAT merupakan skutik dengan total populasi belasan juta unit sejak mengaspal pada 2008 silam. Jumlahnya yang banyak, harga bekasnya yang tidak anjlok, membuat motor ini juga berisiko jadi motor curian.

Tak terasa umur Honda BeAT sudah menginjak 15 tahun! motor ini terus mengalami perubahan saat masuk generasi terbaru. Tapi Honda belum menambahkan fitur keamanan seperti Scoopy, PCX, ADV dan Vario yang dibekali dengan sistem pengaman keyless dan alarm.

Sejatinya Honda memberikan keamanan lebih pada produk motor pabrikannya dengan menambahkan fitur yang dikenal dengan nama Secure Key Shutter (SKS). Tapi dasarnya maling selalu menemukan akal, pada September 2022 lalu Polres Jakarta Timur mengungkap terdapat maling spesialis Honda BeAT. Sistem SKS yang ditanamkan pada Honda BeAT itu diakali menggunakan kunci magnet khusus untuk BeAT.

Berdasarkan salah satu penuturan pelaku pencurian lainnya, salah satu faktor Honda BeAT mudah jadi incaran ialah mudah untuk dijual. Karuan saja, populasi Honda BeAT itu sudah tidak diragukan lagi, skutik entry level itu sudah menyentuh lebih dari 17 juta unit di jalanan dari Aceh hingga Papua.

Menanggapi kasus Honda BeAT yang jadi incaran maling. PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan sudah melakukan pencegahan dengan memberikan fitur keamanan.

"Dari pihak produsen ada pasti langkahnya secara kualitas, safety juga kita lakukan. Tapi kembali juga, butuh support-nya dari perilaku konsumen kita, kemudian lingkungan sekitar saling jaga saja,"kata Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor, Octavianus Dwi Putro saat ditemui di Jakarta Pusat, Senin (10/4/2023)

"Kita sadar itu motor yang banyak dicari, sehingga bagaimana kita memberikan pengalaman, dan tadi itu meminimalkan negatifnya pasti,"tambahnya lagi.

Saat disinggung mengenai penambahan peranti keamanan bawaan pabrik yang lebih canggih seperti keyless. Octavianus mengatakan tidak menutup kemungkinan tersebut. Tapi perlu diketahui penambahan fitur juga seturut dengan harga jual.

"Boleh diusulkan, nanti akan dipertimbangkan. Tunggu saja, kita akan selalu mendevelop itu,"kata Octavianus.

"Ya nanti akan consider, Honda akan selalu mengikuti kebutuhan, karena keyless pun waktu awal juga banyak beberapa perlu waktu penyesuaian dari konsumen juga. Edukasi itu juga penting. Tentu sekarang kita happy sudah acceptable (keyless) di sana. Konsumen sudah tidak mengalami kesulitan," sambung dia.

Kendati sudah memiliki fitur keyless tanpa anak kunci, tingkat keamanan pada motor disinyalir memiliki peluang untuk dibobol oleh pencuri. Pemilik sangat disarankan untuk tetap menggunakan kunci ganda ketika memarkirkan motor.