Modifikasi Honda PCX 160 Pakai Upside Down, Tampil Makin Sporty

Modifikasi PCX 160 R Autoworks — Modifikasi motor Honda PCX 160 (Ridwan Arifin/detikOto)

Jakarta -

Honda ingin menunjukkan bahwa motor skutik bongsor PCX 160 generasi terbaru juga mudah untuk dimodifikasi. Salah satunya adalah hasil modifikasi PCX 160 yang aslinya mengusung konsep elegan bisa tampil ke arah racing.

PT Astra Honda Motor (AHM) memamerkan motor konsep PCX 160 modifikasi tanpa menghilangkan unsur proper laik jalan. Modifikasi PCX 160 itu dipamerkan dalam sesi test ride di AHM Safety Riding & Training Center (AHSRTC), Cikarang, Jawa Barat.

Kali ini PCX 160 mengusung konsep advance sporty yang digarap oleh bengkel R Autoworks, Rully Manarullah. Auranya langsung terpancar saat melihat suspensi, yang mengubah tipe upside down layaknya milik CBR250RR dan CBR150R.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Modifikasi PCX 160 R Autoworks Foto: Ridwan Arifin/detikOto

Sok belakang ditanggalkan lalu menggunakan Ohlins berkelir emas. Buritan berupa spatbor belakang dicopot lalu dipasang mud guard. Sektor kaki-kaki lain memakai ban berukuran yang lebih lebar, 120 / 70-14 untuk depan dan 140 / 60-13 untuk belakang.

Setang PCX 160 yang santai diganti dengan model lebih racing. Area kemudi dipermanis menggunakan CNC Handle Black RCB.

Warna Red Glossy dilabur pada sekujur body PCX 160, dibalut dengan stripping warna hitam yang dikombinasikan carbon finishing di beberapa part.

Modifikasi PCX 160 R Autoworks Foto: Ridwan Arifin/detikOto

Berikut beberapa part tambahan pada PCX 160:

- Suspensi Belakang Ohlins
- Racing Steering Handle
- Custom Single Seat
- Custom Mud Guard
- Upside Down
- Bar End CNC Back Mirror
- CNC Handle Black RCB
- FR Caliper RCB
- Hose Brake Aftermarket
- Custom Exhaust System
- Custom Double Seat
- Smoke Headlight & Tailight
- Airbrush Painting
- Carbon Body Parts
- Honda Genuine Accecoris Parts (Garnish Headlight, Panel Steepfloor, Garnish Fuel Tank, Garnish Air Filter)