.webp)
Skutik berkapasitas mesin di kelas 150 cc modelnya beragam. Honda bahkan membuat ceruk baru di segmen skutik petualang lewat Honda ADV 150. Yamaha tak mau ikutan?
Seperti diketahui, skutik dengan gaya petualang Yamaha berada di kelas 125 cc, yaitu X-Ride. Jika melihat kapasitas mesin dan desainnya, Honda ADV 150 kini melenggang sendirian.
Yamaha mengatakan untuk saat ini belum ada rencana untuk meningkatkan kapasitas X-Ride atau memproduksi motor dengan konsep yang serupa dengan Honda ADV 150.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Untuk saat ini kita fokusnya untuk yang Nmax, itu juga petualang juga hanya nggak ekstrem saja kan. Mau touring itu juga berpetualang juga kan, sama Aerox, dan di kelas 155 kan ada dua produk di kelas itu."
"Kalau harus ada yang sama dengan kompetitor saat ini kita tidak ada rencana, kita fokusnya ke Maxi Yamaha yang ada. Umbrella (payung) besarnya memang ada di maxi," ujar Anton di sela-sela test ride All New Aerox 155 Connected di Bogor, Sentul, Selasa (10/11).
 Honda ADV 150 Foto: Ari Saputra |
Hampir setiap segmen dan jenis motor keduanya saling sikut-sikutan, tapi ada satu yang belum diisi Yamaha. Seperti diketahui Honda baru saja sukses memasarkan motor petualang dengan seri Honda ADV, dan Yamaha belum memiliki lawan dengan konsep yang sama.
 Yamaha Aerox 155 Connected Foto: Agung Pambudhy |
Baik Vario, PCX, Nmax, dan Aerox semuanya mengusung mesin 150cc. Skutik bermesin 150cc memang tengah naik daun di Indonesia. Motor ini mulai digemari masyarakat Indonesia yang menginginkan motor kelas premium karena desainnya lebih wah.
Ada dua varian ADV 150 yang ditawarkan Honda yakni ADV 150 CBS dan ADV 150 ABS. Keduanya dibanderol masing-masing Rp 34,742 juta dan Rp 37,8 juta. Secara harga ADV 150 lebih tinggi dari PCX, Vario, Nmax, dan juga Aerox.
(riar/rgr)
Komentar Terbanyak
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Cerita di Balik Polisi Kawal Mobil Pribadi Diprotes Pemobil Lain
7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar