Tenaga Lebih Lemot dari Fireblade, RC213V-S Kabarnya Bakal Punya Pengganti

RC213V-S merupakan produk flagship Honda. Disebut demikian karena motor ini merupakan motor MotoGP versi street legal yang bisa digunakan di jalan raya. Namun yang menjadi persoalan, RC213V-S tak memiliki tenaga sebesar RC213V yang ditunggangi pebalap Repsol Honda, Marc Marquez. Bahkan jika dibandingkan dengan CBR1000RR-R Fireblade terbaru, tenaga RC213V-S masih kalah jauh. Karena alasan itu, muncul isu Honda akan segera menyegarkan Honda RC213V-S, dengan performa lebih unggul.

Dilaporkan media Jepang, Young Machine, Honda berupaya membangkitkan kembali proyek RVF1000R. Salah satu opsinya adalah dengan melahirkan RC213V-S baru. Salah satu alasan kuat Honda memperbarui RC213V-S adalah karena motor ini memiliki output tenaga yang tidak sesuai dengan status motor flagship yang disandangnya.

Honda RC213V-S Foto: Grandyos Zafna

Sebagai informasi, Honda RC213V-S memiliki tenaga maksimal 156,9 dk pada 11.000 rpm dan torsi puncak 102 Nm di 10.500 rpm. Tenaga motor ini bisa didongkrak hingga 215 dk dengan sport kit tambahan.

Bandingkan dengan Honda CBR1000RR-R Fireblade baru, yang dalam kondisi standar mampu menyemburkan tenaga maksimal 214 dk pada 14.500 rpm dan torsi 113 Nm pada 12.500 rpm.

Honda CBR1000RR-RR Fireblade Foto: Mekanika

Melihat fakta tersebut, masuk akal jika Honda akan membuat satu motor sport lagi yang tenaganya menyamai CBR1000RR-R Fireblade. Sebagai calon motor flagship, motor sport ini akan dibuat eksklusif seperti saat Honda mengemas RC123V-S, dengan unit terbatas dan banderol yang mahal.

Dan tak hanya untuk meneruskan eksistensi RC213V-S, calon motor sport baru Honda ini juga diproyeksikan menjadi lawan sepadan bagi Ducati V4, yang cukup superior dengan output tenaga mencapai 211 dk dan torsi 124 Nm.