Perpindahan transmisi didukung dengan Gearshift Assistant Pro yang memungkinkan pengendara memindahkan transmisi tanpa menarik tuas kopling. Tangki bensin hadir lebih besar dan bisa menampung bahan bakar hingga 20 liter.
BMW S 1000 XR dibekali suspensi Upside-down telescopic fork Γ 46 mm, compression and rebound stage adjustable untuk bagian depan. Sementara bagian belakang pakai aluminium double-sided swing-arm, central spring strut, electronic preload adjuster, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA Pro).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Fitur Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) Pro secara otomatis dapat menyesuaikan tingkat peredaman motor saat menggunakan mode suspensi Road dan Dynamic. Suspensi tersebut didukung dengan rangka kokoh tetapi flexibel yang disebut Flex-Frame.
![]() |
Urusan kaki-kaki didukung ban berukuran 120/70 ZR 17 pada roda depan dengan lebar velg 3,5 inch dan 190/55 ZR 17 untuk roda belakang dengan lebar velg 6 inch. Dari sisi pengereman, BMW S 1000 XR dibekali dengan Twin disc brake, Radial 4-piston fixed calipers, diameter 320 mm untuk bagian depan.
Sementara bagian belakang menggunakan single disc brake, dengan diameter 265 mm, twin-piston floating calliper. Sudah pakai sistem pengereman ABS Pro, dengan dukungan Dynamic Traction Control (DTC), Hill Start Control Pro (HSC Pro), dan Dynamic Brake Control (DBC). Selain itu, masih ada fitur keamanan Engine Drag Torque Control (MSR) yang mencegah roda belakang tergelincir akibat perlambatan mendadak atau downshifting.
BMW S 1000 XR ditawarkan dengan harga Rp 719 juta off the road Jakarta. Pilihan warnanya ada dua, Racing Red dan Ice Grey.
(lua/lth)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah