"Model ini sangat tepat bagi para pengendara yang memiliki semangat tinggi mengambil tantangan dan berjiwa bebas," ujar Presiden Direktur PT Astra Honda Motor, Toshiyuki Inuma di The Springs Club, Gading Serpong, Cihuni, Pagedangan, Tangerang, Tangerang, Kamis (9/11/2017).
Berikut desain, spesifikasi mesin dan kaki-kaki Honda CRF150L:
1. Desain
|
Foto: Ari Saputra
|
Desain model Honda CRF150L juga dirancang dengan konsep compact Headlight yang membentuk sudut tajam memperkuat kesan tangguh, menaklukan setiap medan. Motor ini juga memiliki New Taillight dengan desain lampu tajam, Digital Panel Meter berukuran compact.
2. Mesin
|
Foto: Ari Saputra
|
Tenaga maksimum yang diciptakan dari sokongan mesin tersebut mencapai 12,7 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimum yakni 12,43 Nm pada 6.500 rpm. Performa mesin menawarkan torsi yang menjanjikan pada putaran bawah, namun juga sangat irit konsumsi bahan bakar mencapai 39,3 km/liter melalui metode pengetesan EURO 3 dengan menggunakan metode pengetesan ECE R40 (43,03 km/liter metode pengetesan EURO 2).
"Penyematan mesin 150cc SOHC yang handal dan bertenaga, fitur terbaik dan desain global Honda CRF dengan styling baru yakni motocross sangat sesuai dengan kebutuhan di segmen yang saat ini sedang berkembang," tutur Inuma.
3. Kaki-kaki
|
Foto: Ari Saputra
|
Foto: Ari Saputra |
Sedangkan untuk kaki-kaki, CRF150L dilengkapi dengan suspensi Showa yakni Long Travel Inverted Front Fork dengan suspensi inverted terbesar di kelasnya berukuran diameter pipa 37 mm dan panjang stroke 225mm, yang ditambah dengan balutan warna gold color anodize pada tabung suspensi.
Suspensi belakang dilengkapi dengan sistem Pro-link untuk memberikan jarak main (travel axle) 210mm untuk pengendalian terbaik dan stabil di berbagai kondisi jalan.
Model ini juga dilengkapi dengan pelek alumunium ringan dan kekuatan optimal, ban depan 21 inci dan 18 inci untuk ban belakang, serta ban dual purpose yang dapat diandalkan siap berpetualang di segala medan. Dengan Wavy Disc Brake, All New Honda CRF150L menghadirkan pengereman optimal melalui penyematan rem cakram depan wavy depan 240mm dan belakang 220mm yang lebih besar di kelasnya.












































Foto: Ari Saputra
Komentar Terbanyak
Diklakson Gegara Lane Hogging, Sopir Yaris Ngamuk-Ngajak Ribut
Viral Lexus Berpelat RI 25 Potong Antrean di Gerbang Tol
Kursi Depan JakLingko untuk Prioritas, Tak Semua Orang Boleh Duduk