Model ini memiliki mesin yang sama seperti Satria F150, dengan kapasitas mesin 150 cc. Selain perbedaan segmen, apa lagi perbedaan antara keduanya?
"Gear ratio, mapping ECU dan desain injector. 10 lubang, presurnya beda ditingkatin lagi. Satria 8 lubang," ujar Service Head SIS, Ricky Patrayudha, kepada wartawan di Jakarta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Satria yang kita desain untuk street, cepat, kencang, lincah dan kecil. Namanya bangku dan jok, kapasitas bensin 3,5 liter membuat mereka tidak nyaman di jalan panjang (perjalanan panjang)," ucapnya.
Sedangkan Seri GSX 150 seperti yang dijelaskan Ricky, dirancang untuk perjalanan jauh. "Jadi joknya dan ergonomisnya kita bikin bagus, balance depan belakangnya juga kita bikin bagus," ujarnya.
Mesin yang terdapat pada GSX 150 ini memiliki tenaga maksimum mencapai 18,9 tenaga kuda pada putaran 10.500 rpm, dan torsi maksimum 14,0 Nm di putaran 9.000 rpm. (khi/rgr)












































Komentar Terbanyak
Jawaban Pindad soal Prabowo Minta Desain Mobil Khusus Presiden Sapa Rakyat
Presiden Prabowo: RI Jangan Cuma Jadi Pasar, Harus Bikin Mobil-Motor Sendiri
BYD Luncurkan Denza N9 Flash Charge: Jarak Tempuh 1.520 Km, Ngecas Cuma 9 Menit