Namun hal itu ditepiskan oleh Senior Manager Technical Training Departement AHM Handy Hariko. Menurutnya motor-motor dengan mesin injeksi lebih gampang untuk ditingkatkan performanya.
βJustru kalau sering di racing dia lebih senang oprek yang FI (Fuel Injection) karena mudah secara elektronik,β ujarnya saat ditemui di Pontianak, Kalimantan Barat, di sela-sela kontes Mekanik dan Service Advisor Honda.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bahkan motor-motor yang beraksi di Honda Racing Championship pun rata-rata sudah meninggalkan karburator. βKalau tune up ngoprek di motor FI lebih mudah, di HRC pun sudah FI,β ujarnya.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Resmi Turun, Ini Harga BBM Se-Indonesia Juli 2026
Sah! Malaysia Perketat Impor Mobil Murah China
Penunggak Pajak Kendaraan Dilarang Beli BBM Subsidi