Ini Keunggulan Motor Matik Pertama TVS yang Dibekali Teknologi Injeksi

Jakarta - TVS Dazz kini sudah menggendong teknologi mesin injeksi. Produsen sepeda motor asal India itu menyebutnya dengan TVS Dazz DFI (Digital Fuel Injection Logic) yang diklaim sangat hemat bahan bakar serta ramah lingkungan.

President Director PT TVS Motor Company Indonesia R. Anandakhrisnan menjelaskan, produk TVS Dazz DFI yang diluncurkan ini memiliki nilai lebih tersendiri, kualitas yang sudah disesuaikan guna memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia serta menawarkan produk yang tangguh.

TVS Dazz DFI ini dibekali teknologi mesin Digitech R berkapasitas 110 cc dengan tenaga 8,7 hp pada 7.500 rpm dan torsi 8,7 Nm pada 5.500 rpm.

Berbeda dengan model sebelumnya, Dazz DFI ini hadir dengan sudut bodi yang lebih tajam, bodi lebih ramping dan balutan warna two tone yang menghiasi sekujur bodi motor. Peleknya juga sudah racing sehingga terlihat semakin agresif dan menarik.

Kelebihan lain dari TVS Dazz DFI ini adalah bobor yang lebih ringan dan bentuk yang lebih ramping dari produk matik lainnya yang ada di pasaran.

Motor matik ini memiliki dimensi panjang 1875 mm, lebar 670 mm dan tinggi 1050 mm. TVS Dazz DFI ini juga dilengkapi ban tubeless sehingga membuat berkendara lebih aman dan kapasitas tangki bensin yang lebih besar yakni 5,1 liter.

Lebih dari itu, TVS Motor Company Indonesia juga menyadari kebutuhan pengendara motor yang dinamis dan tak hanya sekedar berkendara. Oleh karena itu, TVS melengkapi Dazz DFI dengan handphone charger.

"Dengan kelengkapan hp charging pada sepeda motor ini, konsumen dapat menghemat waktu pengisian baterai handphone sambil berkendara dan memastikan handphone selalu dalam kondisi baterai terisi penuh," tutur Deputy Manager Corporate Communication TVS Motor Indonesia Rio Aditya Putra di tempat yang sama.

Berikut spesifikasi teknis TVS Dazz DFI:

Mesin :

- Tipe mesin 4 langkah, SOHC, pendingin udara
- Bore x Stroke 53,5 x 48,8 mm
- Kapasitas mesin 109,65 cc
- Daya maksimum 8,7 bhp pada 7.500 rpm
- Torsi maksimum 8,7 Nm pada 5.500 rpm
- Sistem bahan bakar: Digiral fuel injection

Rangka:

- P x L x T : 1875 x 670 x 1.050 mm
- Jarak as roda 1.240 mm
- Jarak ke tanah 115 mm
- Berat 93 kg
- Kapasitas tangki bahan bakar 5,1 liter.

Kelistrikan

- Starter Electric dan Kickstarter
- Battery Maintenance Free 12V 3.5 Ah
- Tipe busi UR4KC

Ban dan Suspensi

- Ukuran ban depan 80/90-14 M/C 40 P tubeless
- Ukuran ban belakang 90/80-14 M/C 43P tubeless
- Rem depan cakram 200 mm
- Rem belakang Drum 130 mm
- Tipe suspensi depan Telescopic shockabsorber
- Tipe suspensi belakang Single shockabsorber



(Aditya Maulana/Dadan Kuswaraharja)