Marco Noto La Diega, Managing Director Piaggio Indonesia mengatakan, keunggulan yang ditawarkan pada Vespa itu mulai desain, proses pembuatan, hingga finishing yang bersifat tailor made.
"Desainnya sangat inovatif. Sementara perakitan rangka rangka bajanya hingga 320 titik pengelasan. Dan pengerjaan detail setang dijahit dengan tangan," paparnya saat peluncuran vespa itu di The Plasa, Jakarta, Kamis (09/10/2014) malam.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Inovasi elemen desain lainnya adalah pemasangan rak belakang yang disepuh dengan krom. Penggunaan lapisan krom tersebut dimaksudkan agar keberadaan rak itu selaras dengan aksesoris lainnya. "Ini yang membuat karakter asli Vespa muncul," kata Marco.
Vespa edisi terbatas ini ditawarkan dalam dua varian warna, yakni abu-abu metalik dan biru metalik.
Spesifikasi Teknis :
Mesin : 150 cc SOHC 3 katup dengan injeksi elektronik
Sistem pendingin : Udara
Transmisi : Continuous Variable Transmission
Suspensi depan Β : Lengan ayun tunggal dengan pegas ulir dan peredam kejut hidrolik
Suspensi belakang : Pegas ulir dilengkapi peredam kejut hidrolik dengan sistem tuas progresif
Sistem pengereman : ABS 2 saluran dilengkapi ASR
Rem depan : Cakram 220 milimeter (mm)
Rem belakang : Cakram 220 mm
Ban depan : 120/70 - 12'
Ban belakang : 130/70 - 12"
Kapasitas tangki : 8,5 liter
Standar emisi : Euro3 - multi directive
Panjang : 1.965 mm
Lebar : 730 mm
Tinggi : 805 mm
Jarak sumbu roda : 1.405 mm
(arf/arf)












































Komentar Terbanyak
Habis Ngamuk Ditegur Jangan Ngerokok, Pemotor PCX Kini Minta Diampuni
Viral Lexus Berpelat RI 25 Potong Antrean di Gerbang Tol
Kursi Depan JakLingko untuk Prioritas, Tak Semua Orang Boleh Duduk