Tidak hanya dari bentuk, melainkan teknolgi mesin si kuda besi pun lebih berkembang sesuai zamannya. Nah, berikut 10 dari model motor terpenting di dunia sebelum 1912. Yuk kita simak motor apa
2. Holden 1899
|
|
Holden 1899 memiliki tipe mesin four-stroke kapasitas mesin 1.054 cc Bore x Stroke 54 x 115mm yang memiliki tenaga 3 bhp pada 420 rpm dengan kecepatan maksimal 25 mph atau 40 km/jam.
Motor bersejarah ini memiliki sistem transimisi Direct drive. Di masanya motor Holden tersebut memiliki bobot 106 lbs untuk tipe air-cooled dan 132 lbs liquid-cooled. Holden 1899 memiliki wheelbase 47 in.
3. Werner 1900
|
|
Werner 1900 menggunakan mesin 217 cc 1 silinder 4 langkah yang dilengkapi pendingin udara. Mesinnya cuma mampu mengeluarkan tenaga 1,5 hp.
4. Motosacoche 1900
|
|
Motosacoche yang mirip dengan Werner menggunakan mesin 215 cc 1 silinder 4 langkah yang bisa mengeluarkan tenaga 2 hp. Motor tersebut memiliki bobot 70 lbs.
5. Humber 1902
|
|
Motor Humber masuk ke pasar otomotif dunia hingga kini hanya menjadi motor sejarah.
6. Clement 1902
|
|
Clement menggunakan rangka unsprung, dimana di zamannya termasuk rangka terkuat untuk berkompetisi.
7. Singer 1904
|
|
Cara pengerjaan motor ini cukup sederhana. Hanya tangki, mesin dan karburator yang disematkan di roda belakang. Sekitar 200 unit yang diproduksi sebelum perusahaan ini dijual
8. Curtiss V8 1907
|
|
Curtiss V8 memiliki mesin yang mampu melontarka tenaga 40 hp pada 1800 rpm dengan kecepatan maksimal 218 km/jam.
9. Harley-Davidson Model 7D 1911
|
|
Harley-Davidson Model 7D diklaim bisa menempuh kecepata maksimal 96 km/jam.
10. Indian TT 1911
|
|
Motor tersebut memiliki mesin kapasitas 584 cc 4 stroke, 42-degree, V-Twin dengan detachable silinder head yang mampu melontarkan tenaga 3.75 hp. Dengan kemampuan tersebut Indian TT bisa menempuh kecepatan maksimal 64 mph atau 102 km/jam.
Saat itu Indian TT menggunakan suspensi leaf spring, dan trailing-link front fork.
Halaman 2 dari 10












































Komentar Terbanyak
Nasib! Harga BBM Naik, Mobil Listrik Malah Nggak Gratis Pajak Lagi
Isi Surat Edaran Mendagri, Minta Gubernur Se-Indonesia Bebaskan Pajak EV
Provinsi yang Bakal Kenakan Pajak buat Mobil-Motor Listrik