Kendati demikian Honda siap menghalangi laju skutik offroad Yamaha di Indonesia. Nah, dari kedua skutik offroad memiliki keunggulan masing-masing, dimana untuk mencuri pasar di Tanah Air. Berikut perbandingan kedua skutik tersebut.
1. Desain yang maskulin
|
|
Beberapa garis tegas dan kaku serta dilengkapi ban pacul memberi kesan skutik tersebut siap melibas medan pasir, bebatuan dan lumpur.
2. Spesifikasi mesin
|
|
Mesin ini diklaim menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.
Sementara Honda Zoomer-X mengadopsi mesin Honda BeAT yakni mesin kapasitas 110 cc SOHC bertenaga 6.27 kW (8,52 PS) pada 8.000 rpm dan torsi 8.68 N.m (0,89 kgf.m) pada 6.500 rpm.
3. Fitur-fitur
|
|
Lampu belakangnya didesain menyerupai knalpot undertail ala Superbike. Sedangkan lampu seinnya menggunakan konsep Moto-Cross Flexible Flasher Lamp yang terinspirasi motor cross yang sporty.
Selain itu kunci kontak X-Ride memiliki tiga fungsi untuk membuka bagasi, menghidupkan motor dan mengunci motor. Dan sudah dilengkapi Smart Lock System.
Dan untuk tandingannya, Honda masih menutup rapat model skutik Zoomer yang akan diluncurkan di Indonesia. Bisa jadi, Honda tengah melakukan strategi baru untuk merontokan pesaingnya. Jadi tak masalah jika harus kecolonga start.
4. Kaki-kaki
|
|
Namun jika melihat keduanya, Yamaha dan Honda telah menyematkan stang tipe stang motor trail. Konsep stang tersebut terlihat mengokohkan skutik Yamaha X-Ride dan Honda Zoomer-X.
Namun karakter suspensi belakang masih menggunakan single per ulir yang disematkan di sisi kiri baik Yamaha X-Ride dan Honda Zoomer-X.
5. Konsumsi BBM
|
|
6. Harga kompetitif
|
|
Sedangkan untuk Harga Honda Zoomer belum diketahui.
7. Kesimpulan
|
|
Halaman 2 dari 8












































Komentar Terbanyak
Agrinas Juga Impor Motor Roda Tiga untuk Kopdes Merah Putih
Muncul Dugaan Indonesia Dijadikan 'Tong Sampah' Pickup India
Pabrik di RI Bisa Produksi 400 Ribu Pick Up, Nggak Perlu Impor untuk Kopdes