5 Teknologi yang Lagi Ngetren di Dunia Modifikasi Motor

Jakarta - Bukan hanya sekedar mengganti bodi, atau tampilan saja, dalam dunia modifikasi sepeda motor di Indonesia juga sudah mulai berkembang. Sekarang sudah banyak yang mengkombinasikannya dengan teknologi.

Masih seputar serba 5, menurut punggawa bengkel modifikasi, Baru Motor Sport (BMS), Ariawan Wijaya, sedikitnya ada 5 teknologi yang sering digunakan dalam modifikasi sepeda motor oleh para modifikator di Indonesia.

Nah, mau tahu apa saja 5 teknologi tersebut? Yuk kita simak bersama ulasannya!

Air Suspension

Menurut Ari, sudah banyak modifikator-modifikator di Indonesia yang mengkombinasikan modifikasi dengan Air Suspension terutama pada motor-motor matik. Salah satunya sering diaplikasikan di motor Honda PCX.

"Tapi hanya di orang-orang yang tidak mengenal uang atau hanya untuk kontes semata saja. Jadi motor itu bisa naik turun sendiri dan pemasangannya itu sendiri sangat mahal," ungkap Ari.

Sedikitnya, lanjut Ari jika ingin menggunakan teknologi ini Anda harus merogoh kocek minimal Rp 20 juta. Dan tak jarang dipakai penggila kontes modifikasi agar terlihat beda dan memiliki inovasi modern di dunia modifikasi motor.

Full Lighting

dok Ari

Selain Air Suspension, teknologi yang juga lagi ngetren digunakan oleh para modifikator adalah Full Lighting. Ya, teknologi ini kata Ari merupakan teknologi terbaru dimana seluruh sepeda motor dipenuhi dengan lampu.

"Jadi mau motor apa saja bisa menggunakan teknologi Full Lighting ini. Motornya jadi menyala karena dipenuhi dengan lampu dan bisa digunakan di semua jenis motor," ujar Ari.

Spinner Wheel

www.rccomponents.com

Teknologi yang tak kalah menariknya dan memang banyak digunakan di dunia modifikasi adalah Spinner Wheel. Biasanya kata Ari teknologi ini digunakan di motor matik bongsor seperti di PCX dengan haya low rider.

"Gue dulu pernah bikin di Honda PCX 150 alirannya low rider dengan menggunakan Spinner Wheel jadi rodanya terlihat keren kalau sedang berjalan," tukas Ari.

Teknologi ini sebanarnya mudah hanya mengganti peleknya dengan menggunakan pelek model memutar. "Kesannya biar lebih premium saja," katanya lagi.

Lithium Battery

Kemudian teknologi aki pada motor. Seringkali aki di motor itu memiliki bobot yang cukup besar jadi motor terasa lebih berat. Kini ada teknologi dengan menggunakan Baterai lithium yang jauh lebih ringan.

Biasanya orang-orang menggunakan baterai lithium dari Sorai yang memiliki bentuk kecil dan ringan tapi memiliki kekuatan volt yang tinggi sehingga bisa membantu motor jadi lebih ringan dan pastinya kuat.

"Dari harga memang beda jauh dengan aki biasa tapi kualitas dan fungsinya lebih terjamin baterai lithium yang ini," pungkasnya.

Kopling Hidrolik

ilustrasi

Teknologi yang tak asing lagi di telinga adalah kopling hidrolik yang biasanya digunakan oleh motor-motor gede. Nah, terkadang motor lain yang masih menggunakan kopling kabel ingin menggunakan kopling hidrolik.

Lanjut Ari, kopling hidrolik cara kerjanya menggunakan tenaga hidrolis untuk menekan pegas kopling sehingga pelat kopling terbebas dari jepitan tekanan di gearbox.

"Keuntungannya memang lebih enteng apalagi kalau digunakan sehari-hari dan touring. Tapi tidak kalau digunakan di balapan karena mudah slip," kata Ari.

Ari menyarankan jika menggunakan kopling hidrolik harus yang asli dan berkualitas agar tidak mudah rusak. "Harganya sekitar Rp 5 juta sampai Rp 7,5 juta tergantung mereknya apa dulu," timpalnya.