Honda Mobilio Pertama dengan Turbo Ada di Indonesia

Jakarta - Evan, mahasiswa sebuah kampus di Jakarta, suka memacu adrenalin dengan Honda Mobilio-nya. Mobil itu ia modifikasi menggunakan turbo. Dia pun mengklaim mobilnya sebagai Mobilio pertama di Asia yang memakai Turbo

Evan yang memang hobi dan senang dengan mobil ini mengubah Mobilio tahun 2014 miliknya dengan konsep Honda Mobilio Stance Racing.

"Untuk memodifikasi seperti ini saya menghabiskan dana hingga kurang lebih mencapai Rp 175 juta," ujar Evan kepada detikOto.

Foto: dok pribadi

1. Eksterior

Foto: Evan

Sekilas tampilan Honda Mobilio ini tidak terlalu banyak mengalami perubahan. Namun jika diihat secara detail mobil ini memiliki paras yang jauh lebih cantik.

Berbagai komponen baru ditambah seperti Billion air funnel, Headlamp Mobilio RS, Spoiler Mobilio RS, serta perubahan juga terlihat pada Widebody Natural Fender.

Tidak sampai disitu, Honda Mobilio ini juga memiliki perbedaan yang membuatnya lebih keren. Seperti penggunaan sunroof, selain itu dijamin saat malam datang, Evan tidak akan takut akan gelap karena mobil modifikasi ini sudah menggunakan lampu 3000k Razon H4.

Tampilan keren juga terlihat dengan penggunaan kaca film Wincos 40 persen dan 60 persen windows tint, serta Custom LED Trunk Lamp. Sehingga wajar jika mobil ini akan mampu menarik perhatian pecintanya.

2. Interior

Foto: Evan

Kemewahan juga akan dirasakan siapa pun yang duduk dalam kabin, karena berbagai perubahan sudah dilakukan Evan. Sebut saja seperti pada custom plafon, jok dengan sentuhan MB Tech, Shift Knob Mugen, Custom Short Shifter.

Perubahan juga akan terlihat pada Pivot Turbo Timer Japan, Carbon Air Conditioner Filter, HKB Sport boskit Japan, dan OMP Racing Stir with original Horn, OBD2 Bluetooth.

Foto: Evan

Kerennya lagi sistem yang ada di interior akan diintegrasikan oleh Samsung Galaxy S3. Sehingga semuanya bisa diatur melalui HP itu.

Kenyamanan mobil khususnya telinga bakal kian terasa dengan terselipnya mid speaker 6.5 mm, tweeter 38 mm, dan crossover. Semuanya dari merek Roger. Agar suara lebih kuat digunakan lah power amplifier 4 channel dynamic dan JVC Head unit.

Sehingga perjalanan akan terasa lebih nyaman, jika ingin musik yang lebih keras juga bisa dengan mudah didapatkan.

Foto: Evan

3. Turbo Dahsyat

Foto: Evan

Sekarang giliran perubahan dahsyat pada bagian mesinnya. Evan mengatakan modifikasinya ini memang terpusat pada bagian mesinnya.

"Karena awalnya suka dengan balapan om. Dan ini merupakan hobi dan kesenangan terhadap mobil," kata Evan.

Perubahan total langsung dilakukan Evan, bahkan bisa dipastikan Evan lebih banyak mengeluarkan kocek untuk mengubah performa mesin sesuai dengan keinginannya.

Total ada sekitar 35 perubahan komponen di mesin. "Dengan perubahan ini, power dari 120 tenaga kuda naik menjadi 220 tenaga kuda dan torsi meningkat hingga 240 Nm," ujar Evan.

Data modifikasi mesin:
Custom extra fan
Alumunium Radiator
Turbo Garret Ballbearing GT Series
Intercooler Mishimoto
Blow off HKS Japan
custom Piping Turbo Stainless
Sandwich Oil Filter
Samco Hose
Porting polish
Papas head 0,3mm
3 angle valve job
Crank pulley duralium
Exedy clutch
Fuelpump DW 65c (265lph)
Injector R18
custom fuel filter for race
custom carter oil
Custom downpipe turbo stainless
Custom frontpipe stainless
Custom centerpipe stainless
Custom muffler with mugen tailpipe
braided oil pressure turbo
Custom piping intake
Apex'i open air filter
PU engine mounting
Custom flywheel
Throttle body 53mm
Pivot mega raizin japan
Spark earth grounding japan
NGK iridium 9
Billion