Tidak tanggung-tanggung demi mewujudkan keinginannya tersebut, Iskandar menghabiskan dana hingga mencapai Rp 750 Juta.
"Yah namanya juga pecinta mobil, apapun juga dilakukan," katanya sambil tersenyum ramah, saat ditemui detikoto pada ajang Roadshow Clas Mild Accelera Auto Contest di Solo, beberapa waktu lalu.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Iskandar membutuhkan waktu hingga 1 tahun untuk benar-benar mewujudkannya.
"Untuk mewujudkanya saya membangkitkan semuanya, yang tersisa itu hanya bagian kepalanya saja. Sehingga saya menciptakan semuanya dari awal," papar Iskandar.
"Jadi semuanya diset ulang menjadi baru semuanya baru. Yang original itu hanya pada bagian depannya saja. Dan untuk membangunnya saya menghabiskan waktu hingga satu tahun, hal itu disebabkan saya harus menunggu sparepart dari Amerika. Dan kalau hanya merakitnya sebenarnya 5 bulan juga bisa,"katanya.
Kepuasan Iskandar dalam merakit F100 tahun 1955 pun tidak terbendung. "Ke depan saya juga akan membangun Ford A tahun 1932. dan kini saya sedang mempersiapkannya,"tutupnya dengan kembali tersenyum.
Data modifikasi
Mesin
- Chevy 350 CUIN, Small Block 6.300cc, 140 MPH
- Stroker Kit 383_650
- Carbulator Edelbrock Endura Shine
- Intake Edelbrock
- Roller Rocker
- Automatic Transmission th 350
- Exhaust Manifold Hooker Header
- MSD Ignition System
- Suspension Idependent
- Brake Willwood
Eksterior
Custom Build From Original Ford F100 1955 With Chootop
Interior
Custom Leather
Kaki-kaki
- Velg American Muscle F20 X 9, R 22X11
- Ban Fallen F245X40X20, R285X35X22
Komentar Terbanyak
Ramai Ajakan Tolak Kasih Jalan Pejabat Pakai Strobo, Pramono Bilang Begini
Potret Pegawai SPBU Shell Kini Jualan Oli hingga Kopi di Pinggir Jalan Bekasi
TOT... TOT... WUK... WUK Mengganggu! Korlantas: Saya Akan Evaluasi