Mengenal Fitur ADAS 'Diamond Sense' di Pajero Sport, Ini Fungsinya

Fitur ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) menjadi fitur yang sangat dibutuhkan di mobil-mobil saat ini. Mitsubishi Pajero Sport menjadi salah satu mobil yang dilengkapi ADAS dalam paket Diamond Sense.

Pajero Sport menjadi salah satu medium SUV yang banyak peminatnya di Indonesia. Untuk menunjang keselamatan berkendara, Mitsubishi melengkapi Pajero Sport dengan beberapa fitur ADAS yang dikemas dalam Diamond Sense.

Di dalam paket teknologi keselamatan canggih Diamond Sense ada Forward Collision Mitigation (FCM), Adaptive Cruise Control, Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Ant i-lock Braking System (ABS) + Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Active Stability Control & Traction Control System (ASC + TCL), Hill Start Assist (HSA) & Hill Descent Control (HDC), Blind Spot Warning (BSW), hingga Multi Around Monitor (MAM). Mobil ini juga sudah dilengkapi 7 Airbags pada varian tertentu.

Berikut fungsi-fungsi ADAS Diamond Sense di Pajero Sport.

• Forward Collision Mitigation (FCM): Membantu mencegah benturan depan dan meminimalisir dampaknya jika benturan tidak dapat dihindari. Fitur ini mendeteksi kendaraan lain melalui radar.
• Adaptive Cruise Control: Menjaga jarak tertentu dengan kendaraan di depan menggunakan radar sebagai driving assistance dan meningkatkan kenyamanan berkendara di jalan bebas hambatan.
• Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS: Sistem akan menyalakan suara serta menampilkan peringatan saat sensor depan atau belakang mendeteksi objek yang menghalangi jalur saat parkir dan mengontrol tenaga mesin untuk mencegah mobil melaju mendadak tanpa disengaja.
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Indikator pada Combination Meter Display akan menyala saat RCTA aktif. Ketika gigi mundur aktif, sensor radar bumper belakang akan menampilkan peringatan pada multi-information display, disertai indikator berkedip pada kedua spion dan bunyi buzzer jika mendeteksi kendaraan lain.
• Anti-lock Braking System (ABS) + Electronic Brake-force Distribution (EBD): ABS mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak, sedangkan EBD memastikan pengereman merata menyesuaikan dengan beban kendaraan.
• Brake Assist (BA): membantu pengemudi memberikan tekanan pengereman maksimum secara otomatis.
• Active Stability Control & Traction Control System (ASC + TCL): Bekerja dengan mendeteksi gejala mobil kehilangan traksi, misalnya saat menikung tajam di jalan basah atau licin. Sistem menggunakan sensor untuk memantau arah kendaraan, kemudian mengatur distribusi tenaga mesin dan pengereman pada roda tertentu agar kendaraan tetap stabil sesuai arah kemudi.
• Hill Start Assist (HSA) & Hill Descent Control (HDC): HSA berfungsi untuk mencegah mobil mundur secara tidak sengaja saat berhenti di tanjakan. Saat pengemudi melepaskan pedal rem untuk memindahkan kaki ke pedal gas, sistem akan secara otomatis menahan rem selama beberapa detik. Sedangkan HDC berfungsi saat kendaraan melaju menuruni jalan curam. Sistem ini secara otomatis mengatur laju kendaraan dengan menjaga kecepatan tetap rendah dan stabil, tanpa perlu pengemudi terus-menerus menginjak rem.
• Blind Spot Warning (BSW): Fitur radar sensor pada bumper belakang mampu mendeteksi kendaraan di blind spot belakang kanan dan belakang kiri mobil. Saat kendaraan lain terdeteksi di salah satu sisi, indikator peringatan muncul di kaca spion sisi tersebut.
• Multi Around Monitor (MAM): Dengan gabungan empat kamera, MAM memberi pandangan 360 derajat ke atas kendaraan Anda, sementara transparent view menghilangkan titik buta dan meningkatkan kejelasan tampilan secara signifikan.

"Mitsubishi Pajero Sport dari generasi-generasi kan selalu tambah fitur. Diamond Sense ini sangat penting. Kenapa? Karena Mitsubishi Pajero Sport itu kategori mobil gede. Kategori mobil gede secara reaktif, kalau ada sesuatu, dia lebih lambat dibandingkan mobil yang ukurannya lebih kecil. Artinya, ketika bisa handling itu mobil, dibantu oleh Driving Assist, yang tujuannya fiturnya untuk keselamatan, kita merasa double secure," kata Rifat Sungkar, pereli nasional yang juga duta merek Mitsubishi Motors Indonesia.

Pajero Sport ditenagai mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel yang tenaganya 181 PS dengan torsi 430 Nm. Torsi besar itu bahkan tersedia sejak putaran mesin rendah, sehingga mobil tetap responsif saat membawa banyak penumpang, mengangkut barang bawaan saat liburan, atau menanjak di daerah pegunungan. Dengan mesin itu, konsumsi bahan bakar Pajero Sport di jalur luar kota umumnya berada di kisaran 12-15 km/liter, tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan.

SUV ini dirancang sesuai dengan kondisi jalanan Indonesia. Pajero Sport hadir dengan ground clearance 218 mm yang membuat pengemudi lebih percaya diri saat melewati berbagai kondisi jalan. Posisi duduk yang tinggi juga memberikan visibilitas lebih baik dibandingkan kendaraan penumpang biasa, terutama saat berkendara di jalur ramai atau saat menyalip kendaraan besar.

Kabinnya menawarkan kenyamanan berkendara. Terdapat konfigurasi tempat duduk untuk 7 penumpang yang lega, sampai AC double blower hingga barisan ketiga. Joknya juga ergonomis sehingga tak cepat lelah untuk perjalanan jauh. Ruang bagasi juga cukup besar, dan suspensi yang nyaman untuk perjalanan antar kota.

Yang tak kalah penting adalah dukungan jaringan purnajualnya sehingga kalau dibawa road trip jarak jauh bisa ditangani di berbagai kota. Mitsubishi Motors memiliki total 299 jaringan dealer yang tersebar di Indonesia. Hal ini memberikan rasa tenang bagi pemilik kendaraan saat bepergian jauh.

Video Truk Tanpa Lampu Belakang Nyaris Bikin Kecelakaan Maut!

Video Truk Tanpa Lampu Belakang Nyaris Bikin Kecelakaan Maut!