Indonesia Kian Tertinggal, Malaysia Bikin Supercar Sekelas Ferrari

Ketika Indonesia belum punya mobil nasional yang benar-benar dijual secara massal, Malaysia justru sudah mengembangkan supercar sekelas Ferrari dan Lamborghini. Kendaraan bertenaga 'monster' itu bernama Bufori CS8.

Disitat dari Paultan, Rabu (27/8), supercar tersebut dikembangkan Bufori Motor Car Company yang bermarkas di kawasan Kepong, Kuala Lumpur. Perusahaan tersebut merupakan hasil kolaborasi Malaysia dan Australia.

Menurut penelusuran kami, Bufori CS8 sudah dikembangkan sejak lama, bahkan sebelum kemunculan pandemi pada 2019. Kendaraan itu harus melalui serangkaian update atau penyempurnaan sebelum benar-benar diluncurkan.

Kabarnya, Bufori CS8 akan melakoni debutnya di salah satu pameran otomotif terdekat di Malaysia. Namun, supercar itu rupanya menampakkan wajahnya lebih awal, yakni di acara track day yang digelar Affin Bank di Sirkuit Sepang, pekan lalu.

Kendaraan yang disebut sebagai 'Ultra High Performance GT' alias UHP GT itu hadir dalam balutan stiker kamuflase. Namun, jika diperhatikan baik-baik, desainnya agak berbeda dibandingkan prototipe yang muncul enam tahun lalu. Mobil tersebut terlihat lebih panjang dan 'eksotis'.

Bufori memastikan, wheelbase CS8 memanjang 350 mm dan overhang belakangnya juga dibuat lebih panjang. Hasilnya? Proporsinya jadi lebih cakep, kabin lebih lega, dan secara keseluruhan mobil tersebut nampak lebih pas untuk sebuah grand tourer ketimbang sekadar sports car.

Jantung mekanisnya juga tak main-main. Pabrikan membekalinya dengan mesin 6.4 liter V8 supercharged berbasis Hemi yang sudah di-blueprint dan pakai forged internals. Tenaganya? 810 hp dan torsi 973 Nm. Angka segila itu disalurkan ke roda belakang lewat transmisi otomatis 8-percepatan dengan LSD.

Hasilnya, akselerasi 0-100 km/jam cuma 3 detik sebelum kecepatan puncaknya mentok di 330 km/jam. Maka, dengan tenaga sebuas itu, Bufori CS8 bisa disandingkan dengan supercar buatan Eropa, seperti Ferrari, Lamborghini atau McLaren.

Meski performanya monster, Bufori tetap memperhatikan sisi keselamatan. Remnya pakai Brembo dengan rotor floating 380 mm di depan dan 350 mm di belakang, lengkap dengan kaliper 6 piston di depan dan 4 piston di belakang. Sementara bannya menggunakan Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Menurut sumber yang sama, Bufori CS8 baru benar-benar diluncurkan pada akhir bulan ini. Pengumuman harga juga akan disampaikan di momen tersebut.

Jadi, kapan, nih, Indonesia punya supercar juga?