Biar Diminati Pembeli, Mobil Esemka Butuh Dukungan Pemerintah

Presiden Joko Widodo (Jokowi) meninjau pabrik mobil Esemka di Boyolali, Jawa Tengah. Bahkan Jokowi tampak semringah saat menjajal pikap keluaran Esemka. — Esemka. Foto: Istimewa/Setpres

Jakarta -

Meski sudah bertahun-tahun di pasar otomotif Indonesia, namun populasi mobil Esemka di dalam negeri masih sangat terbatas. Bahkan, hingga sekarang, unitnya tak banyak beredar di jalan raya.

Karuan saja, penjualan mobil Esemka di Indonesia memang jauh dari kata impresif. Mereka yang tak tergabung di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) memang tak pernah mengumumkan data penjualan. Kendati demikian, sebagai gambaran, mereka hanya menjual puluhan unit mobil di pameran IIMS 2023.

Pengamat otomotif senior dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Pasaribu mengatakan, Esemka butuh dukungan pemerintah agar bisa lebih berkembang. Sebab, jika tidak, mereka hanya akan terombang-ambing seperti sekarang.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Dukungan pemerintah kabinet baru dan kolaborasi antarpemerintah pusat dan daerah sangat penting sebagai first captive market. Insentif, kebijakan, dan penggunaan produk Esemka untuk armada pemerintah akan mempercepat pertumbuhan pasarnya," ujar Yannes kepada detikOto, dikutip Selasa (27/8).

Booth Esemka di IIMS 2023 Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Selain dukungan pemerintah, kolaborasi dengan industri komponen lokal tier-4 hingga tier-2 juga menjadi kunci meningkatkan kualitas dan efisiensi produksi mobil Esemka. Kemudian, yang tak kalah pentingnya, adalah pemanfaatan teknologi digital seperti e-commerce, media sosial, dan digital marketing.

"Itu akan membantu Esemka menjangkau audiens lokal yang jika sudah mulai berkembang, secara perlahan masuk ke pasar regional baru kemudian ke pasar global secara efektif dengan berfokus pada segmen pasar yang spesifik," ungkapnya.

Sebagai brand, Esemka semestinya juga mampu menunjukkan kinerja pasar yang baik dengan meningkatkan kualitas produk, memperluas jaringan dan menawarkan harga kompetitif. Sebab, kompetisi di dalam negeri makin berat berkat kehadiran merek-merek baru asal negara lain.

"Persaingan ketat di berbagai merek asing yang sudah membangun pabrik perakitan di pasar otomotif Indonesia juga menjadi tantangan besar bagi Esemka," kata dia.

Booth Esemka di IIMS 2023 Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Sebagai catatan, sejak pertama kali muncul di Indonesia, Esemka kerap kali timbul dan tenggelam. Mereka pernah menghilang lama, kemudian tiba-tiba muncul di pameran akbar dan kembali menghilang.

Esemka saat ini hanya fokus menjual mobil-mobil komersial, seperti Bima pikap dan Bima EV. Padahal, mereka konon punya model kendaraan lain, baik itu MPV, SUV dan mobil sport. Namun, hingga sekarang, model-model itu tak kunjung dikenalkan di Indonesia.