Punya banderol Rp 1,8 miliaran, tidak heran bila pajak tahunan Toyota Vellfire hybrid cukup mahal. Bahkan pajaknya setara harga 1 unit Honda Vario.
Toyota Vellfire hybrid hadir menggoda kaum berduit Tanah Air. MPV premium ini perdana mengaspal di Indonesia pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Toyota Vellfire hybrid yang hadir di Indonesia merupakan varian teratas dari keluarga Alphard maupun Vellfire. Mobil ini dibanderol Rp 1.844.200.000. Dengan harga segitu, tentu tak perlu heran kalau pajak tahunannya cukup tinggi.
Pajak Tahunan Toyota Vellfire Hybrid
Dalam penelusuran detikOto di laman Samsat PKB Jakarta, Toyota Vellfire hybrid keluaran 2024 pajak tahunannya Rp 28 jutaan. Untuk rinciannya sebagai berikut.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
PKB Pokok: Rp 27.993.000
SWDKLLJ: Rp 153.000
Total: Rp 28.146.000
Besaran pajak Toyota Vellfire hybrid itu setara dengan harga 1 unit Honda Vario 160 dan juga Honda Stylo. Honda Vario 160 saat ini ditawarkan dengan harga Rp 27,35 juta sementara Stylo harganya Rp 28,045 juta.
Spesifikasi Vellfire Hybrid
Kembali soal Vellfire hybrid, mobil ini memiliki dimensi panjang 5.010 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.945 mm, dan jarak sumbu roda 3.000 mm tampil lebih elegan. Bisa dilihat dari tampilan grille depan yang juga memunculkan kesan berani. Terdapat juga emblem Vellfire yang tersemat di pilar kaca mobil menambahkan kesan mewah. Di bagian belakang, Vellfire Hybrid mengusung rear combination lamp dan rear fog lamp.
Toyota Vellfire Hybrid mengusung mesin A25A-FXS yang serupa dengan Alphard Hybrid. Mesin itu memiliki tenaga 190 PS dan torsi 239 Nm. Mesinnya dipadukan dengan transmisi CVT.
Sebagai top varian Vellfire, fitur keselamatan Vellfire Hybrid juga cukup lengkap. Vellfire hybrid memiliki driver monitoring system yang bisa memberikan peringatan kepada pengendara untuk menginjak pedal rem saat kamera mendeteksi pengendara mengantuk ataupun tidak fokus di jalan. Fitur lainnya yang tersemat antara lain lande departure alert, dynamic radar cruise control, lane tracing assist, adaptive high beam, ful speed cc, hingga pre-collision system.
(dry/lua)
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah