Toyota Hilux dari Generasi ke Generasi sejak Tahun 1968

Toyota Hilux merupakan mobil perniagaan yang banyak diminati. Hilux pertama kali diproduksi di Jepang sejak tahun 1968.

Penamaan Hilux sendiri berasal dari gabungan kata High (tinggi) dan Lux (mewah). Begini perubahannya dari generasi ke generasi.

Perjalanan Toyota Hilux dari Generasi ke Generasi

Toyota Hilux generasi pertama diluncurkan pada tahun 1968-1972, sementara generasi terbarunya di tahun 2015- sekarang. Berikut perjalanan Toyota Hilux mengutip Toyota Astra dan Auto2000.

1. Hilux Generasi Pertama (1968-1972)

Toyota menghadirkan Hilux pertama di tahun 1968. Desainnya begitu stylish berkat ruang mesin di depan, sehingga bisa didandani untuk mengaburkan kesan mobil pengangkut barang.

Hilux debut sebagai truk dengan bonnet yang terintegrasi. Mobil ini mampu mengangkut tiga orang dengan daya angkut mencapai 1.000 kg.

Mesinnya berkapasitas 1.490 cc 4 silinder bertenaga 70 PS pada 5000 rpm, serta transmisi manual 4-speed. Area baknya memiliki panjang 1.850 mm.

2. Generasi Kedua (1972-1978)

Hilux generasi kedua memiliki daya angkut yang serupa dengan generasi pertama. Namun, wheelbase-nya dibuat lebih panjang supaya lebih nyaman dan membantu distribusi bobot kendaraan.

Menggunakan mesin 1.587 cc 4 silinder 83 PS, Hilux uga merilis versi Highway bermodalkan unit 1.968 cc 4-silinder bertenaga 105 PS. Tipe ini dilengkapi transmisi otomatis 3-speed yang membuat rasa nyaman saat cruising di jalan tol.

3. Generasi Ketiga (1978-1983)

Hilux generasi ketiga memiliki spesifikasi dan kualitas berkendara yang mirip mobil sedan, sehingga sesekali bisa digunakan sebagai sarana rekreasi. Terdapat warna oranye yang begitu eye-catching.

Hilux ini memiliki mesin 18R-J 2.000 cc 4- silinder 109 PS. Fitur ini membuat mobil andal di berbagai kondisi jalanan.

4. Generasi Keempat (1983-1988)

Generasi keempat memperoleh servis dari unit diesel 2L berkubikasi 2.446 cc-4 silinder bertenaga 76 PS dan torsi 155 Nm. Generasi ini memiliki lampu depan tunggal model kotak, bumper plastik hitam dan sepatbor yang kokoh. Tampilan ini membuat Hilux lebih segar dan juga berkelas.

Mesinnya masih serupa dengan generasi 3, dengan model hingga 20 tipe. Pada 1984, hilux surf diperkenalkan sebagai model SUV yang mumpuni untuk dipakai setiap hari.

5. Generasi Kelima (1988-1997)

Hilux generasi kelima menerapkan desain gaya modern. Hilux ini secara garis besar mewakili tiga konsep, yaitu power, sturdiness dan comfort.

Ada dua opsi kapasitas mesin, yaitu 1.988 dan 2.779 cc. Perbedaan utama antara roda belakang (RWD) dan penggerak 4 roda (4WD) adalah flare lengkungan roda. Model RWD mempunyai fender tanpa flare, sementara model 4WD hadir dengan fender yang tampak kokoh dengan flare.

6. Generasi Keenam (1997-2004)

Pada generasi keenam di bulan September 1997, Hilux terdiri dari pikap untuk bisnis dan sport untuk keperluan pribadi.
Kemudian pada November 1997, diperkenalkan model ekstra kabin dengan penambahan lebar hingga 100 mm dan opsi sepasang bangku yang bisa dipasang di bak.

Konfigurasi drivetrainya yaitu 2WD atau 4WD dengan jajaran mesin baru yaitu bensin 1RZ-E 1.998 cc 4-silinder bertenaga 110 PS pada 5.200 rpm dan diesel 5L 2.985 cc 4-silinder bertenaga 91 PS pada 4.000 rpm. Selain itu, ada pilihan mesin 3RZ-E 2.700 cc 4-silinder dan diesel 2LT-E 2.400cc 4 silinder yang irit dan bisa membawa banyak barang.

7. Generasi Ketujuh (2004-2015)

Hilux generasi selanjutnya diluncurkan pada tahun 2004 dan masuk ke Indonesia pada tahun 2006. Ada satu pilihan model, tipe single cabin yang dipasarkan berbagi mesin bensin dengan Kijang Innova, yaitu 1TR-FE 1.998 cc VVT-i bertenaga 136 PS pada 5.600 rpm an torsi 182 Nm pada 4.000 rpm.

Tahun 2007 model 4x2 dihadirkan dengan pilihan model S-Cab dan cab & chassis. Kemudian Hilux Double Cabin (D-Cab) didatangkan ada tahun 2008. Hilux Double Cabin menggunakan mesin diesel 1KD-FTV 2.982 cc 4-silinder.

8. Generasi Kedelapan (2015-sekarang)

Generasi kedelapan diluncurkan pada tahun 2015. Hilux semakin menampilkan perpaduan antara desain sporty dan modern. Tampilannya lebih kokoh dengan garis-garis yang lebih tegas.

Ada tiga model, yaitu single cabin, extra cabin dan double cabin. Kursi penumpang belakang bisa dilipat untuk menaruh barang. Jok ala bucket seat dipakai, shockbreaker dengan travel lebih panjang, sehingga mobil lebih stabil saat ada guncangan.

Pada tahun 2017, Hilux versi Indonesia mengunakan mesin diesel 2GD-FTV 2.400 cc yang diklaim lebih efisien.

Kemudian di tahun 2020, Hilux facelift diperkenalkan di Indonesia. New Hilux S-Cab 4x4 dan seluruh D-Cab mengandalkan mesin diesel ramah lingkungan 2GD-FTV 2.400 cc dengan tenaga 149.6 PS dan torsi 40.8 kgm.

Toyota Hilux Double Cabin 2023nya mempunyai dua tipe varian. Ada Hilux D Cab G Type dan Hilux D Cab V Type dengan varian 2.4 V 4X4 DSL A/T dan 2.4 G 4x4 DSL M/T. Mobil ini memiliki panjang 5,325 mm, lebar 1,855mm dan tinggi 1,815 mm.

Video: Toyota Hilux Terbakar di Lampung gegara Kaleng Cat Semprot Meledak

Video: Toyota Hilux Terbakar di Lampung gegara Kaleng Cat Semprot Meledak