Ramai Mobil Wuling Ditabrak Bodinya Kuat, yang Nabrak Malah Penyok

Wuling Air ev Lite resmi meluncur di pameran GIIAS 2023, Senin (14/8). Kendaraan listrik tersebut menjadi varian Air ev termurah yang dijual di Tanah Air. — Ilustrasi bodi mobil Wuling. Foto: Andhika Prasetia

Jakarta -

Ramai di jagat media sosial Wuling Air ev mengalami insiden tabrakan tapi bodinya kuat. Mobil yang menabrak justru mengalami penyok.

Di media sosial belum lama ini berseliweran video yang menunjukkan kondisi Wuling Air ev setelah tabrakan. Dalam video itu terlihat kondisi belakang Wuling Air ev yang hanya mengalami sedikit penyok. Sementara mobil penabrak terlihat dalam kondisi lebih parah. Bagian depan, kapnya nyaris tergulung dan bempernya sedikit masuk ke dalam.

Ini bukan kali pertama mobil Wuling terlibat kecelakaan dan bodinya terlihat kuat. Sebelumnya Almaz juga pernah ditabrak mobil yang mundur di depannya dan bodinya tidak mengalami penyok sama sekali. Bagian belakang mobil yang menabrak justru mengalami penyok sedikit.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Terkait video yang ramai di sosial media, Wuling tak menjabarkan detail soal material yang digunakan. Terpenting bagi Wuling mobil bisa menyajikan keamanan dan kesalamatan bagi penggunanya.

"Kami ingin memberikan kepercayaan kepada para pelanggan bahwa setiap kendaraan Wuling diproduksi dengan standar yang tinggi dalam hal keselamatan dan keamanan. Hal tersebut mendorong kami untuk selalu berupaya menghadirkan produk berkualitas. Dengan demikian, para pelanggan pun dapat merasa aman dan tenang selama perjalanan bersama Wuling," kata Brand and Marketing Director Wuling Motors Indonesia Dian Asmahani saat dikonfirmasi detikOto, Selasa (7/11/2023).

Dian lebih lanjut menjelaskan bahwa konten di media sosial itu diyakini dapat menumbuhkan kepercayaan konsumen akan keamanan mobil Wuling.

"Kami berharap, masyarakat akan semakin yakin dengan kualitas produk Wuling," tambah Dian.

Di sisi lain, perlu diketahui juga adanya crumple zone (zona benturan) yang diusung pabrikan di bagian depan mobil. Ini membuat bagian depan mobil akan lebih mudah hancur ketika terjadi benturan keras. Sekadar informasi tambahan, crumple zone merupakan zona di kendaraan yang didesain untuk menyerap energi kinetik saat kecelakaan.

Crumple zone pada mobil akan mudah hancur dengan maksud agar kabin penumpang tidak ikut rusak sehingga penghuni mobil selamat. Hal itu berbeda dengan teori desain kendaraan lama. Crumple zone umumnya berada di bagian depan dan belakang mobil. Zona itu akan menyerap energi kecelakaan yang dikembangkan saat terjadi benturan.

Crumple zone dirancang secara khusus sehingga memungkinkan mudah terdeformasi. Sementara bagian kabin penumpang diperkuat dengan menggunakan baja berkekuatan tinggi dan bahan lainnya sehingga keselamatan penghuni kendaraan lebih terjamin.