Membandingkan Harga Toyota Innova HyCross dan Innova Zenix

Jakarta -

Setelah Toyota Innova Zenix meluncur di Indonesia, Toyota India memperkenalkan Innova HyCross. Namun, harga Innova HyCross di India lebih murah ketimbang Innova Zenix di Indonesia.

Toyota Kirloskar Motor (TKM) di India mulai mengumumkan harga Toyota Innova HyCross. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada November lalu, tak lama setelah Toyota Indonesia meluncurkan Kijang Innova Zenix.

Toyota Innova HyCross dijual mulai dari Rs 1.830.000 atau Rp 346 jutaan sampai dengan Rs 2.897.000 (Rp 548 jutaan). Sementara Innova Zenix di Indonesia dijual Rp 419 juta sampai Rp 614 juta).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Peluncuran Innova HyCross merupakan tonggak penting bagi kami di India dan kami benar-benar merasa rendah hati dengan tanggapan luar biasa yang diterima dari seluruh negara. Kendaraan penuh fitur ini mendemonstrasikan kelapangan sebuah MPV dan dibuat dengan sempurna untuk memenuhi aspirasi pelanggan," kata Atul Sood, Associate Vice President, Sales, and Strategic Marketing, TKM.

Berikut perbandingan harga Innova HyCross di India dan Innova Zenix di Indonesia

Innova HyCross Bensin

G 7S: Rs 1.830.000 (Rp 344,3 juta)
G 8S: Rs 1.835.000 (Rp 345,2 juta)
GX 7S: Rs 1.915.000 (Rp 360,3 juta)
GX 8S: Rs 1.920.000 (361,2 juta)

Innova HyCross Hybrid

VC 7S: Rs 2.401.000 (Rp 451,7 juta)
VX 8S: Rs 2.406.000 (Rp 452,7 juta)
ZX: Rs 2.833.000 (Rp 533 juta)
ZX (O): Rs 2.897.000 (Rp 545,1 juta).

Kijang Innova Zenix Bensin

Innova Zenix 2.0 G CVT (Non Premium Color): Rp 419 juta
Innova Zenix 2.0 G CVT (Premium Color): Rp 422 juta
Innova Zenix 2.0 V CVT (Non Premium Color): Rp 467 juta
Innova Zenix 2.0 V CVT (Premium Color): Rp 470 juta

Innova Zenix Hybrid EV

Innova Zenix 2.0 G HV CVT (Non Premium Color): Rp 458 juta
Innova Zenix 2.0 G HV CVT (Premium Color): Rp 461 juta
Innova Zenix 2.0 V HV CVT Non Modelista (Non Premium Color): Rp 522,15 juta
Innova Zenix 2.0 V HV CVT Non Modelista (Premium Color): Rp 525,15 juta
Innova Zenix 2.0 V HV CVT Modelista (Non Premium Color): Rp 532 juta
Innova Zenix 2.0 V HV CVT Modelista (Premium Color): Rp 535 juta
Innova Zenix 2.0 Q HV CVT TSS Non Modelista (Non Premium Color): Rp 601,15 juta
Innova Zenix 2.0 Q HV CVT TSS Non Modelista (Premium Color): Rp 604,15 juta
Innova Zenix 2.0 Q HV CVT TSS Modelista (Non Premium Color): Rp 611 juta
Innova Zenix 2.0 Q HV CVT TSS Modelista (Premium Color): Rp 614 juta.

Halaman berikut: Beda Innova Zenix dan Innova HyCross

Toyota Innova HyCross di India dan Kijang Innova Zenix di Indonesia memiliki tampang identik. Begitu juga spesifikasiya.

Sama seperti Innova Zenix, Innova HyCross di India ditenagai mesin bensin hybrid TNGA 2.0 liter 4 silinder bertenaga 186 PS. Toyota India mengklaim, efisiensi bahan bakar Innova HyCross tembus 23,24 km/liter.

Sementara versi mesin bensinnya hadir dengan mesin 2.0 liter 4 silinder transmisi CVT bertenaga 174 PS. Konsumsi bahan bakar Innova HyCross versi bensin mencapai 16,13 km/liter.

Perbedaan antara Innova Hycross dan Zenix terlihat dari fitur-fiturnya. Toyota Innova Hycross di India dibekali beberapa fitur yang tidak ada di Kijang Innova Zenix. Fitur-fitur yang dimaksud antara lain 9 buah speaker JBL termasuk subwoofer, jok berventilasi yang bisa mengembuskan udara dingin di sandaran kursi sehingga menambah kenyamanan saat cuaca panas, tirai di jendela belakang, jok dengan pengaturan elektrik ditambah fungsi memori, serta multizone AC yang memungkinkan suhu diatur berbeda antara kabin depan dan belakang.

Namun, Toyota Kijang Innova Zenix di Indonesia punya fitur yang tidak dimiliki Innova Hycross di India. Di antaranya dashboard camera atau DVR, wireless charger untuk gadget, pintu bagasi dengan fungsi perintah suara, serta layar 10 inchi Dual Rear Seat Entertainment with Internet Connection untuk bangku baris kedua.

Selebihnya masih sama. Toyota Innova Hycross juga dibekali fitur safety Toyota Safety Sense (TSS). Di dalam paket TSS ada fitur Dynamic Radar Cruise Control, Lane Trace Assist, Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Monitoring, Pre-Collision System, dan Auto High Beam.

Halaman 1 2

Selanjutnya