Mobil listrik memiliki komponen yang lebih ringkas ketimbang mobil berbahan bakar konvensional. Dari sisi perawatan pun demikian disebut lebih mudah. Bila saat perawatan berkala mobil konvensional kerap melakukan penggantian oli mesin, bagaimana dengan mobil listrik?
Mengacu pada buku pedoman pemilik dan servis berkala mobil listrik Toyota bZ4X, periode perawatan mirip dengan mobil konvensional. Servis berkala pertama dilakukan pada bulan pertama atau 1.000 km.
"Lebih sederhana pemeriksaan dan penggantian chemicalnya," terang Head Dealer Technical Support PT Toyota Astra Motor Didi Ahadi kepada detikOto.
Servis kedua pada bulan ke-6 atau 10.000 km, servis ke-3 pada bulan ke-12 atau 20.000 km. Berlanjut servis ke-4 dan seterusnya berlangsung setiap 10.000 km dalam jangka waktu 6 bulan sekali atau mana yang dicapai lebih dulu. Ada juga servis tambahan untuk kondisi ekstrem seperti 1,5 bulan atau 2.500 km, 3 bulan 5.000 km, 6 bulan 10.000 km, 24 bulan 40.000 km, dan 48 bulan 80.000 km.
Adapun untuk pemeriksaan yang dilakukan antara lain sistem pendingin dan heater, cairan pendingin inverter, baterai dan pengisiannya, serta baterai 12 Volt. Pemeriksaan juga dilakukan pada bagian pedal rem dan fungsi rem parkir, minyak rem, suspensi depan dan belakang, kondisi ban, lampu-lampu, klakson, hingga kecukupan isi cairan AC.
Berlanjut pada servis berkala kedua, pemeriksaan yang dilakukan pun tidak jauh berbeda yakni pengecekan fungsi pedal rem, pad-pad rem, piringan rem, boot drive shaft, rotasi ban, karet wiper, hingga pembersihan filter.
Selanjutnya, pemeriksaan yang dilakukan saat perawatan berkala tidak jauh berbeda. Namun perlu diketahui, mobil listrik masih menggunakan oli differential alias oli gardan. Penggantian oli gardan itu dilakukan pada servis berkala ke-5 atau 24 bulan. Lalu juga ada penggantian cairan pendingin mesin pada servis berkala ke-9 atau 48 bulan. Sisanya untuk mesin hanya dilakukan pengecekan baterai EV dan baterai 12-Volt.
Sama halnya dengan Toyota bZ4X, servis berkala Wuling Air ev juga tidak berbeda jauh. Ada tiga jenis perawatan yang dilakukan pada Wuling Air ev yaitu penggantian oli gardan, filter AC, dan juga cairan rem. Biaya perawatannya pun juga tidak mahal, yakni sekitar Rp 3.912.000 (belum termasuk PPN 11%) dari 0-100.000 km.
Simak Video "Ketika Toyota bZ4X Dites Tabrak Secara Ekstrem, Bagaimana Hasilnya?"
[Gambas:Video 20detik]
(dry/rgr)
Komentar Terbanyak
Kapolri Soroti Pengawalan saat Macet: Sirine Melengking Itu Mengganggu
Kendaraan Hilang Lapor Polisi, Kena Biaya Berapa?
Bikin Orang Malas Bayar Pajak, BBN Kendaraan Bekas dan Pajak Progresif Dihapus